Électrodéposition Sleeve Du Bushing de zinc de la rugosité Ra0.8 avec le système de qualité ISO9001/TS16949

Caractéristiques :

Description :

Approprié au fonctionnement sec avec un bas coefficient de frottement, bas taux d'usage, bon glissant des caractéristiques.

Le film de transfert créé protégera la surface métallique de accouplement. Approprié au mouvement rotatoire et oscillant,

résistance chimique élevée, absorption inférieure de l'eau et gonflement réduit. Se comporte également bien avec

lubrification.

Structure

1. PTFE/épaisseur 0.01~0.03MM mélange de fibre, fournit un excellent film initial de transfert, qui effectivement

enduit les surfaces de contact de l'ensemble des roulements, formant un type film solide d'oxyde de lubrifiant.

2. L'épaisseur en bronze fritté 0.20-0.35MM de poudre, fournit la conduction thermique maximum à partir du

la surface d'appui, sert également de réservoir au PTFE – mélange de fibre.

3. L'acier à faible teneur en carbone, donne la portance particulièrement élevée, excellente dissipation thermique.

4. Thickness0.002mm de cuivre/plaque en fer blanc, fournit la bonne résistance à la corrosion.

Tech. Data

Charge maximum 250N/mm2 statique

Coefficient 0.03~0.20 de frottement

140N/mm2 très à vitesse réduite

60N/mm2 de oscillation tournant maximum

Fonctionnement sec 2m/s de vitesse

Opération hydrodynamique >2m/s

Fonctionnement sec maximal de picovolte à court terme

Conduction thermique 42W (m*K) - 1 de l'opération 3.6N/mm2*m/3

Fonctionnement continu 1.8N/mm2*m/3

Temp. limite -195°C~+280°C

Coefficient de dilatation thermique 11*10-6*K-1

Applications :

Système mécanique comme automobile, camion, tracteur et ainsi de suite qui pièces de rechange de sleeve du bushing de demande

Avantage compétitif :

Exposition d'image