DPATP Usine de gros d'amortisseurs de suspension automatique pour Mercedes-Benz 253 AMG 2533207901

Comment ça marche

1. De l'air au lieu des ressorts : Au lieu d'utiliser des ressorts hélicoïdaux en métal comme une suspension normale, la suspension pneumatique utilise de solides coussins d'air en caoutchouc flexibles (souvent appelés ressorts pneumatiques ou soufflets).

2. Remplissage d'air : Un compresseur d'air pompe de l'air dans ces coussins d'air.

3. Soutenir le véhicule : L'air sous pression à l'intérieur des coussins supporte le poids du véhicule.

4. Absorber les chocs : Lorsque vous rencontrez une bosse, l'air à l'intérieur du coussin se comprime. Cette compression absorbe le choc et permet à la roue de se déplacer vers le haut en douceur.

5. Rebondissement : Après la bosse, l'air comprimé se dilate à nouveau, repoussant la roue vers le bas à sa position normale et maintenant le véhicule à niveau.

Avantages

Option 1 (Concise et directe) :

1. Confort amélioré : Une absorption des chocs supérieure offre une conduite nettement plus douce, en particulier sur les surfaces irrégulières.
2. Polyvalence de la hauteur : Se relève facilement pour le franchissement en tout-terrain ou les charges lourdes ; s'abaisse pour un accès plus facile, une meilleure économie de carburant ou une position de stationnement élégante.
3. Nivellement automatique : Maintient la stabilité du véhicule et une bonne maniabilité lors du chargement ou du remorquage en ajustant automatiquement la pression d'air, évitant ainsi l'affaissement.

Option 2 (Axée sur les avantages) :

1. Douceur de conduite inégalée : La suspension pneumatique excelle dans l'absorption des bosses et des imperfections de la route, offrant un plus grand confort que les ressorts traditionnels.
2. Réglage de la hauteur à la demande :
Augmenter : Augmente la garde au sol pour les terrains accidentés ou les charges lourdes.
Diminuer : Améliore l'accessibilité, l'aérodynamisme (économies de carburant) ou obtient une apparence plus sportive.
3. Capacité d'auto-nivellement : Compense automatiquement les charges lourdes ou le remorquage, garantissant que le véhicule reste à niveau pour une stabilité, une maniabilité et un alignement des phares optimaux.

Option 3 (Légèrement plus détaillée) :

1. Confort de conduite amélioré : La suspension pneumatique offre un trajet sensiblement plus doux par rapport aux ressorts hélicoïdaux classiques en amortissant mieux les impacts des bosses et des routes accidentées.
2. Hauteur de conduite réglable : Offre la flexibilité de :
Relever : Augmenter la garde au sol pour les terrains difficiles ou lors du transport de charges lourdes.
Abaisser : Faciliter l'entrée/la sortie, réduire la traînée aérodynamique (améliorant l'économie de carburant) ou créer un profil plus bas et plus agressif lorsqu'il est garé.
3. Performance de nivellement de charge : Se gonfle automatiquement (ou manuellement) pour contrecarrer l'affaissement causé par les charges utiles lourdes ou les remorques, préservant ainsi la position de niveau, la stabilité du véhicule, la dynamique de maniabilité et la visée correcte des phares.

Certificat

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