Principe de fonctionnement

En fonction de la compressibilité de l'air, les amortisseurs à air contrôlent leurs caractéristiques d'absorption des chocs en réglant la pression de l'air.

Compression d'air: l'air à l'intérieur de l'amortisseur est comprimé sous l'action d'un choc ou d'une vibration externes, ce qui produit l'effet d'absorption de l'énergie d'impact.
Régulation de la pression de l'air: la pression de l'air à l'intérieur de l'amortisseur est réglée par la pompe à air ou la source d'air, ce qui affecte la force et le temps de réponse de l'effet d'amortissement.
Contrôle de l'amortissement: L'amortisseur peut être équipé d'un dispositif d'amortissement pour contrôler le débit de gaz, afin de régler le taux d'atténuation des vibrations.

Processus de détection

1. Inspection visuelle

Vérifiez l'apparence de l'amortisseur pour s'assurer qu'il n'y a pas de rayures, de fissures ou autres défauts.
Vérifiez que l'identification et le numéro de lot sont clairs et complets.
2. Essai d'étanchéité à l'air

L'équipement d'essai pneumatique est utilisé pour tester l'étanchéité à l'air de l'amortisseur afin de s'assurer qu'aucune fuite de gaz ne se produit pendant l'utilisation.
3. Épreuve de performance

Essai de performance dynamique: l'essai de performance dynamique de l'amortisseur est effectué à l'aide d'un tableau de vibration spécial pour évaluer son effet de réduction des vibrations.
Essai de charge statique: la charge est appliquée dans des conditions statiques pour tester la capacité de déformation et de récupération de l'amortisseur.
4. Essai de durabilité

Simuler les conditions d'utilisation à long terme en laboratoire et effectuer des essais de durabilité pour vérifier la durée de vie et la fiabilité de l'amortisseur.

Modèles à la vente chaude d'amortisseurs à air