Transférer en douceur la puissance produite par la transmission aux roues motrices pour assurer le bon fonctionnement du véhicule.
Dans les modèles à quatre roues motrices, la distribution de la puissance entre les essieux avant et arrière est réalisée (comme la traction à quatre roues à temps partiel et la traction à quatre roues à temps plein).
Pendant le fonctionnement du véhicule, le mouvement vers le haut et vers le bas du système de suspension modifie la position relative entre la transmission et l'essieu de traction.Le manche télescopique régle l'empattement en glissant pour éviter les interférences de transmission.
Les joints universels peuvent s'adapter aux changements de l'angle entre l'arbre d'entraînement et la boîte de vitesses, ainsi qu'à l'essieu d'entraînement (par exemple lorsque le véhicule traverse des routes accidentées),assurer une transmission d'énergie continue.
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Série d'absorbeurs de chocs
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