Les spécifications
Numéro de modèle :
CMB 、 Pub
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimum de commande :
1 pièce
Conditions de paiement :
T/T
Capacité d'approvisionnement :
10 pièces par semaine
Délai de livraison :
2 à 3 semaines
Détails de l'emballage :
Palette ou boîte en contreplaqué
Nom du produit :
Bouées d'amarrage offshore
Couleur du produit :
Jaune, orange ou personnalisé
Peau :
Élastomère de polyuréthane
Durée de vie du produit :
10 ans
Taille du produit :
Varie en fonction du type et du but
Rapports finaux: :
Pivotant 1-1 / 2 ”(galvanisé à chaud)
Poids du produit :
Varie en fonction du type et du but
Noyau intérieur :
Noyau de mousse à cellules fermées
Garantie :
2 ans
Définition
Bouées d'amarrage SM Bouée flottante marine pour ponton d'amarrage à point unique
Description du produit

Des bouées d'amarrage en mousse sont en service pour les voies navigables intérieures et offshore au lieu des bouées d'amarrage traditionnelles en acier.

La bouée d'amarrage cylindrique est un type de bouée d'amarrage représentative. Les bouées d'amarrage cylindriques peuvent être fournies sous forme de chaîne ou équipées d'un œillet, d'un crucifix, d'un crochet à dégagement rapide et d'un équipement de fabrication ou de navigation. D'autres variétés de raccords d'extrémité sont disponibles pour répondre à chaque application. Tous les raccords d'extrémité sont en acier galvanisé ou peint pour résister à la corrosion par l'eau de mer.

Les applications des bouées d'amarrage commerciales sont l'amarrage en mer et à distance, l'amarrage temporaire de navires dans un port, un quai ou un port, l'amarrage supplémentaire pour les grands navires sur des dauphins d'amarrage/d'amarrage et l'amarrage à long terme pour les navires rarement utilisés.

Bouée d'amarrage cylindrique SM à point unique, ponton d'amarrage, bouée flottante marineBouée d'amarrage cylindrique SM à point unique, ponton d'amarrage, bouée flottante marine

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  1. Raccords supérieurs (diverses options disponibles)
  2. Mousse résiliente (disponible sur demande)
  3. Mousse intérieure rigide
  4. Noyau interne en acier
  5. Plaques de répartition de charge
  6. Raccord d'extrémité inférieure (œil d'amarrage illustré)
  7. Peau élastomère renforcée en uréthane

Ce dessin montre uniquement une spécification typique. Pour la conception spécifique de chaque bouée, n'hésitez pas à nous contacter.

Spécifications des bouées d’amarrage cylindriques

Le tableau ci-dessous indique uniquement la taille la plus couramment demandée. La couleur standard est le jaune et l'orange.

Bouée d'amarrage cylindrique SM à point unique, ponton d'amarrage, bouée flottante marine
Taper Hauteur (mm) Diamètre (mm) Hauteur hors tout (mm) Poids (kg) Flottabilité nette (kg) Flottabilité nette (lbs)
CMB1 700 1500 1500 161 1000 2207
CMB3 1100 2000 2200 544 3000 6620
CMB5 1500 2500 2500 1104 5000 11033
CMB8 1500 2500 3100 1698 8000 17652
CMB10 1500 2500 3300 1924 10000 22065
CMB15 2000 3000 3500 2886 15000 33098
CMB20 2000 3000 4000 4021 20000 44131
CMB25 2000 3000 4000 5027 25000 55163
CMB30 3000 4000 4200 6650 30000 66196

Bouées de ramassage remplies de mousse

Petites unités de flottabilité de 90kg à 1t pour supporter une petite longueur de corde ou de câble afin de capter la ligne. De forme cylindrique ou sphérique. Equipé d'émerillons à chaque extrémité.

Bouée d'amarrage cylindrique SM à point unique, ponton d'amarrage, bouée flottante marine

Taper

Longueur

(mm)

Longueur totale

(mm)

Diamètre

(mm)

Poids

(kg)

Flottabilité nette

(kg)

Flottabilité nette

(livres)

PUB-90

660

1000

515

42

90

200

PUB-225

910

1570

690

120

225

500

PUB-400

910

1570

900

155

400

889

PUB-800

910

1570

1150

180

800

1778

Bouées d'amarrage SM

Les bouées d'amarrage peuvent être installées avec diverses fixations sur le dessus. Et les bouées d'amarrage peuvent être conçues pour répondre à différentes demandes. Il a la même conception que les bouées d’amarrage courantes.

Le grand tube d'amarrage d'un diamètre intérieur de 82,5 mm acceptera une chaîne d'amarrage jusqu'à 20 mm de diamètre. Le tube d'amarrage n'est pas moulé dans la bouée mais glisse dans une section tubulaire qui descend au centre de la bouée permettant au tube d'être remplacé à tout moment pendant la durée de vie du produit.

Des tailles personnalisées sont disponibles sur demande.

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