Airbags marins gonflables de sauvetage de pont flottant et de construction de quai d'airbag de récupération d'épave
La récupération et la flottaison marines sont une autre application des airbags marins de lancement de navires après mise à jour. Les airbags de récupération marine Doowin Marine sont conçus avec des ceintures de levage et des manilles équipées sur les airbags de lancement de navires mis à jour.
Les airbags de récupération marine sont les sacs de levage pneumatiques les plus résistants. Il peut être utilisé comme ponton de récupération pour les quais de support et autres structures flottantes. Peut également être utilisé pour récupérer l'épave, sauver le pont flottant et construire un quai. Dotés du corps en caoutchouc pneumatique le plus résistant, les airbags en caoutchouc de récupération prennent tout leur sens lorsque les airbags sont utilisés dans des travaux de récupération intensifs dans un environnement difficile.
Structure de l'airbag en caoutchouc de récupération marine
Les airbags de sauvetage marin sont équipés de ceintures de levage et de manilles. Pour les grandes dimensions, nous installons également des soupapes de sécurité. Lorsque la pression intérieure atteint la valeur nominale, elle peut s'ouvrir automatiquement pour libérer la pression de l'air interne.
Vous pouvez choisir le diamètre requis et la longueur efficace pour répondre à vos projets. Les spécifications ci-dessous constituent uniquement notre arrangement de spécifications standard. D'autres airbags de récupération marine de spécifications peuvent également être fournis sur demande des clients. La plus grande capacité de flottabilité peut atteindre 300 tonnes.
| Paramètre de l'airbag |
Taille des airbags en caoutchouc de récupération marine |
| Nom du produit |
Airbags en caoutchouc de récupération marine |
| Diamètre (D) |
0,8 ~ 3 m, ou diamètre personnalisé |
| Longueur efficace (EL) |
6 ~ 30 m, ou longueur personnalisée |
| Longueur totale (TL) |
7 ~ 32 m, ou longueur personnalisée |
| Capacité de chargement |
4 ~ 300 tonnes, ou capacité personnalisée |
| Type d'airbags |
QP-ordinaire, QG-haut-roulement, QS-superhaut roulement |
Pourquoi choisir les airbags de récupération marine en caoutchouc
Les airbags de sauvetage marins en caoutchouc sont fabriqués à partir de couches multicouches de câbles de pneus synthétiques robustes. Il est plus robuste et plus fiable que les sacs de levage pneumatiques en PVC, largement utilisés dans l'industrie de la plongée ou de la récupération marine.
- Capacité de flottabilité élevée :Les airbags en caoutchouc de récupération créent une capacité de flottabilité élevée avec une pression d'air plus sûre. La flottabilité est de 1 à 200 tonnes.
- A travaillé pour Deep Water :Les airbags en caoutchouc de récupération marine peuvent être utilisés pour le levage de récupération en eau profonde. Peut installer des soupapes de sécurité.
- Résistant à l'abrasion :Les airbags en caoutchouc de récupération ont des couches de renfort de 6 à 12 plis pour résister à la plupart des abrasions et des perforations.
- Airbags polyvalents :Les airbags de récupération peuvent être utilisés pour fournir un soutien de flottabilité aux épaves, à la pose de pipelines et au support de ponts.
- Applications polyvalentes :Leur conception légère et compacte permet un déploiement rapide, tandis que les matériaux non toxiques préviennent la pollution marine.
Capacité de flottabilité des airbags de récupération marine
| Longueur |
D=1m |
D=1,2m |
D=1,5m |
D=1,8m |
D=2m |
D=2,5m |
D = 3,0 m |
| 5m |
4t |
6t |
9t |
13t |
16 tonnes |
25 tonnes |
35 tonnes |
| 6m |
5 tonnes |
7t |
11t |
15 tonnes |
19t |
29t |
42t |
| 7m |
5 tonnes |
8t |
12t |
18t |
22t |
34t |
49t |
| 8m |
6t |
9t |
14t |
20 tonnes |
25 tonnes |
39t |
57t |
| 9m |
7t |
10 tonnes |
16 tonnes |
23t |
28t |
44t |
64 tonnes |
| 10m |
8t |
11t |
18t |
25 tonnes |
31 jours |
49t |
71t |
| 11m |
9t |
12t |
19t |
28t |
35 tonnes |
54t |
78 tonnes |
| 12m |
9t |
14t |
21 jours |
31 jours |
38 tonnes |
59t |
85 tonnes |
| 13m |
10 tonnes |
15 tonnes |
23t |
33t |
41t |
64 tonnes |
92t |
| 14m |
11t |
16 tonnes |
25 tonnes |
36 tonnes |
44t |
69t |
99t |
| 15m |
12t |
17t |
27t |
38 tonnes |
47t |
74t |
106 tonnes |
| 16m |
13t |
18t |
28t |
41t |
50t |
79t |
113 tonnes |
| 17m |
13t |
19t |
30 tonnes |
43t |
53t |
83 tonnes |
120t |
| 18m |
14t |
20 tonnes |
32t |
46t |
57t |
88 tonnes |
127 tonnes |
| 19m |
15 tonnes |
21 jours |
34t |
48t |
60t |
93t |
134 tonnes |
| 20m |
16 tonnes |
23t |
35 tonnes |
51t |
63 tonnes |
98 tonnes |
141 tonnes |
| 21m |
16 tonnes |
24 jours |
37t |
53t |
66 tonnes |
103t |
148 tonnes |
| 22m |
17t |
25 tonnes |
39t |
56 tonnes |
69t |
108 tonnes |
156 tonnes |
| 23m |
18t |
26t |
41t |
59t |
72 tonnes |
113 tonnes |
163 tonnes |
| 24m |
19t |
27t |
42t |
61t |
75 tonnes |
118 tonnes |
170 tonnes |
| 25m |
20 tonnes |
28t |
44t |
64 tonnes |
79t |
123 tonnes |
177 tonnes |
Airbags de récupération marine diverses applications
Au-delà du sauvetage d’urgence, ces airbags sont largement utilisés dans la construction offshore, l’installation de pipelines et l’archéologie sous-marine. Par exemple, lors de la récupération d'une épave, plusieurs airbags sont stratégiquement positionnés et gonflés par étapes pour répartir uniformément la force de levage, minimisant ainsi les contraintes structurelles. De même, les industries offshore en dépendent pour déployer ou récupérer des équipements lourds, tels que des collecteurs sous-marins ou des composants de forage.
