Les roulettes composites sont des roulettes modernes fabriquées à partir de matériaux composites avancés tels que des mélanges de plastique, de fibre de verre ou de polymère.et rayons UV, et offrent une durée de vie plus longue que les travées traditionnelles en bois ou en béton.Les roulements composites constituent une solution durable et rentable pour les systèmes ferroviaires contemporains. GNEE Rail, nous sommes spécialisés dans les produits ferroviaires de haute qualité tels que les travées en béton armé, les travées de commutation, les travées de pont, les fixations de rails, les pinces de rails, les plaques d'attache, les pointes de rails,et systèmes de fixation complets. Nos couvertures composites, fabriquées à partir de matériaux tels que HDPE, UHMWPE, FFU synthétique et polyéthylène, sont conformes aux normes internationales et peuvent être personnalisées pour répondre à vos besoins spécifiques.Confiance de clients dans plus de 30 paysNous sommes là pour vous servir, contactez-nous dès aujourd'hui!
Je ne veux pas. | Point d'essai | Les exigences techniques sont les suivantes: | JIS E1203 Exigence | Unité | Acier à base de métaux non ferreux | ||
1 | Résistance à la flexion | ≥ 70 | ≥ 70 | MPa | 1# | 2# | 3# |
124 | 126 | 117 | |||||
2 | Module de flexion | ≥ 6 | ≥ 6 | GPA | 4# | 5# | 6# |
10 | 11 | 13 | |||||
3 | Résistance à la compression longitudinale | ≥ 40 | ≥ 40 | MPa | 7# | 8# | 9# |
107 | 50 | 93 | |||||
4 | Résistance au cisaillement | ≥ 7 | ≥ 7 | MPa | 10# | 11# | 12# |
11 | 10 | 12 | |||||
5 | Résistance au cisaillement des adhésifs | ≥7 ((Récupération du matériau de base) | MPa | 13# | 14# | 15# | |
10 | 8 | 12 | |||||
6 | Absorption de l'eau | ≤ 10 | ≤ 10 | Mg/cm3 | 16# | 17# | 18# |
4 | 3 | 4 | |||||
7 | Le produit fini résiste à la charge de flexion | ≥ 170 | ≥ 170 | KN | 19# | ||
210 | |||||||
8 | Résistance à la traction des pointes de vis | ≥ 40 | ≥ 30 | KN | 20# | 21# | 22# |
44 | 46 | 58 | |||||
9 | Densité de masse | 00,74 ± 0.10 | 00,74 ± 0.10 | g/cm3 | 23# | 24# | 25# |
0.72 | 0.65 | 0.68 | |||||
10 | Performance en cas de fatigue | 105 fois, aucune anomalie. | / | 26# | |||
105 fois, aucune anomalie. | |||||||
11 | Rétardant de flamme | Après le retrait de la source d'allumage, il n'y a pas de flamme visible ou de flamme continue de l'échantillon, mais l'avant de la flamme ne dépasse pas la marque de 25 mm. | / | 27# | 27# | 27# | |
Après le retrait de la source d'allumage, il n'y a pas de flamme visible ou de flamme continue de l'échantillon, mais l'avant de la flamme ne dépasse pas la marque de 25 mm. | Après le retrait de la source d'allumage, il n'y a pas de flamme visible ou de flamme continue de l'échantillon, mais l'avant de la flamme ne dépasse pas la marque de 25 mm. | Après le retrait de la source d'allumage, il n'y a pas de flamme visible ou de flamme continue de l'échantillon, mais l'avant de la flamme ne dépasse pas la marque de 25 mm. | |||||
12 | tension de rupture | ≥ 20 | ≥ 20 | KV | 30# | 31# | 32# |
Épaisseur: 20 mm | Épaisseur: 20 mm | Épaisseur: 20 mm | |||||
35 Aucune ventilation | 35 Aucune ventilation | 35 Aucune ventilation | |||||
13 | Résistance à la surface | ≥1*1010 | ≥1*1010 | Oh | 33# | 34# | 35# |
4.1*1015 | 4.1*1015 | 4.9*1015 | |||||
Nom de l'entreprise |
1- tension de rupture: taille de l'échantillon: 100*80*20 mm (longueur*largeur*épaisseur), à l'aide d'électrodes de diamètre inégale dans l'air, Température ambiante: 20oC, humidité: 40%. 2. Résistance de surface: taille de l'échantillon: 100*100*4 mm (longueur*largeur*épaisseur), température ambiante: 20oC, humidité: 40%, tension d'essai: 1000V. |