En raison des différences régionales, "sleepers ferroviaires en béton" est utilisé au Royaume-Uni et en Europe,pendant que vous êtes aux États-UnisNos roulements en béton ont de nombreux avantages tels qu'une longue durée de vie, une bonne qualité des voies, une faible charge de travail d'entretien et un faible coût.Il est largement utilisé dans les trains à grande vitesse., des trains lourds et des chemins de fer sans couture.

GNEE rail est un fournisseur fiable et professionnel de roulements en béton dans les chemins de fer, nous fournissons divers types de roulements en béton pour les chemins de fer, y compris les roulements en béton pour les trains,couvertures en béton à double blocNous les fournissons également selon des normes internationales telles que EN, BS, AREMA, etc. Nous avons stocké de nombreux moules et pouvons les personnaliser en fonction des dessins fournis par le client.N'hésitez pas à nous contacter..

Les tapis de béton sont fabriqués en mélangeant du ciment, du sable, du gravier, de l'eau et des additifs, puis en versant le mélange dans des moules avec un renforcement en acier.,Les matières premières (principalement l'acier et le ciment) représentent environ 80% de la composition des travées de béton.Comme les prix de ces matières fluctuent, le prix des trains de béton est variable et non fixe. Voici les prix de deux types de trains de béton.

1. Le roulement ferroviaire en béton de type XII, d'une longueur de 2500 mm et d'un poids de 283 kg, convient aux rails de 43 kg/m, 50 kg/m et 60 kg/m. Le prix est d'environ 170 par roulement.
2. Le roulement ferroviaire en béton de type IIIA a une longueur de 2600 mm et pèse 363 kg. Il convient aux lignes ferroviaires conçues pour des vitesses supérieures à 120 km / h. Le prix est d'environ 185 à 190 par roulement.

Caractéristiques des roulements en béton dans les chemins de fer

Les roulements en béton constituent l'un des éléments de fixation les plus importants du chemin de fer.et de transférer la pression sur le lit de la voieLes trains en béton que nous fabriquons offrent d'excellentes performances.

• Faible entretien

Les trains en béton offrent une grande stabilité et nécessitent moins d'entretien.

• Longue durée de vie

Les travées en béton offrent une résistance élevée, une résistance à la corrosion et une longue durée de vie, généralement 3 à 4 fois plus longue que les travées en bois.

• Excellente stabilité

Les roulements en béton ont une résistance élevée au rail et une excellente stabilité, ce qui les rend adaptés aux applications ferroviaires à grande vitesse et à lourde charge.

• Haute résistance

Les roulements en béton sont de haute résistance et résistants, conçus pour offrir une excellente stabilité et durabilité pour les chemins de fer à grande vitesse et à lourde charge.assurer des performances durables et une maintenance réduite.

• Une qualité constante

Les roulements en béton sont adaptés à la production en usine, ce qui garantit des spécifications cohérentes et une qualité uniforme sur toute la voie.

• Conservation du bois

L'utilisation de travées en béton peut réduire efficacement la dépendance au bois naturel, en particulier dans la construction ferroviaire à grande échelle, où elles peuvent remplacer les travées traditionnelles en bois.