Les spécifications
Numéro de modèle :
Poids des travées ferroviaires en béton
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
1 tonne
Conditions de paiement :
L/C, T/T
Capacité à fournir :
10000 tonnes par mois
Délai de livraison :
30 jours
Détails de l'emballage :
Sacs à canon ou cartons et palettes en bois
Définition

Poids des travées ferroviaires en béton

Le poids des travées en béton est influencé par divers facteurs, notamment leur taille, leur forme, leur densité de matériau et leur conception interne.le poids des couches de béton standard est généralement compris entre 40 et 50 kilogrammes. Et certains types de travées, comme les travées en béton pré-tensionné TZII, peuvent peser jusqu'à 200 kg1.GNEE rail est un fournisseur fiable et professionnel de tamis en béton pour chemin de fer, nous avons 10 ans d'expérience dans la production de couches en béton et avons stocké de nombreux moules pour les clients étrangers.Nous pouvons personnaliser selon les dessins du client pour assurer la qualité et répondre aux normes internationalesBienvenue à nous contacter.

Des trains en béton personnalisés pour répondre à vos besoins spécifiques

 

Poids des travées ferroviaires en béton

  1. Trains de béton standard: la longueur est d'environ 2,6 à 2,8 mètres, la largeur est d'environ 25 cm et l'épaisseur est d'environ 20 cm.Le poids de chaque dormeur varie généralement entre 250 et 300 kg..
  2. Trains à roues lourdes (utilisés pour les chemins de fer à plus grande capacité de charge ou à haute résistance): Le poids peut dépasser 350 kg.
  3. Le poids des travées en béton varie en fonction du type, de la taille et des spécifications.
Le type Poids moyen Poids théorique (kg) Poids réel (kg)
IIIA 378.57 363 383.75
XII 299.675 283 308.3
Le TII 264.628 259 265.6
A3 et A4 347.937 330 349.55
Le GAIIQ 349 348 350
Les produits 373.800 366 375.75

 

Poids des roulements ferroviaires en béton de type I, II et III

 

La longueur des poutres en béton de type I et de type II est de 250 cm, tandis que la longueur des poutres en béton de type III est de 260 cm. La section transversale des poutres est trapézoïdale,d'une hauteur de 50 mm ou plus, mais n'excédant pas 50 mmCette conception contribue à augmenter la surface de support du dormeur et permet de placer plus de renforcement en acier dans la section inférieure pour mieux résister aux moments de flexion positifs.

Les roulements en béton de type I et de type II pèsent généralement entre 220 et 250 kg, tandis que les roulements en béton de type III pèsent environ 350 kg.les travées en béton armé utilisées dans les mines au Royaume-Uni pèsent 285 kg chacune, celles utilisées aux États-Unis pèsent 280 kg, et les plus légères utilisées en Allemagne pèsent environ 230 kg.

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l'importance du poids des roulements ferroviaires en béton

 

La compréhension du poids des trains à roulements et des facteurs qui les influencent est d'une grande importance pour la construction et l'entretien des chemins de fer.il convient de tenir compte de façon exhaustive des besoins et des conditions spécifiques pour assurer le fonctionnement sûr et stable du système ferroviaire. GNEE Rail est un fournisseur fiable et expérimenté de trains en béton, avec plus de 10 ans dans l'industrie.et peut offrir des solutions sur mesure basées sur vos dessins spécifiquesNotre objectif est de fournir des produits de haute qualité qui respectent les normes mondiales. N'hésitez pas à nous contacter pour plus de renseignements.

Atelier de roulements de béton pour chemin de fer

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5 Années
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Depuis 2008
Type d'entreprise :
Manufacturer, Trading Company
Total annuel :
3000000-3500000
Nombre de salariés :
100~200
Niveau de certification :
Verified Supplier
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