Plaque d'acier de construction navale laminée à chaud de qualité marine LR AH36
La plaque d'acier de construction navale a un contrôle strict sur la composition chimique de l'acier conformément aux exigences des normes nationales et internationales de construction navale CCS, GL, BV, ABS, DNV, LR, NK, KR,RINA ou GB712.Cette utilisation du procédé de laminage et de refroidissement contrôlés par équivalent carbone dans le laminage à chaud conduit à une composition chimique stable et d'excellentes propriétés mécaniques de la plaque d'acier du navire.
La surface des plaques d'acier de construction navale est plate, le bord est uniforme et le biais diagonal est petit.et la différence d'épaisseur de la même plaque est faibleL'acier de construction navale, contenant environ 0,1% de cuivre, a une bonne résistance à la corrosion.
point | Épaisseur ((mm) | Largeur ((mm) | Longueur ((mm) | |
Plaques laminées à chaud | 1.2-50 mm | 500 à 1500 mm | selon la demande | |
Traitement de surface | Finition de moulin / finition de traitement de la rouille oxydée | |||
Autres tailles communes | 1219*2438; 1220*2440; 1500*3000; 1500*6000; 2438*6096; 2438*9143, Peut être personnalisé, découpé ou traité selon les exigences des clients |
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Application du projet | Largement utilisé pour la fabrication de barres d'armature ou de racks de construction de maisons, ou le Les travaux de fabrication sont effectués par des ouvriers de l'usine, par des ouvriers de l'usine, par des ouvriers de l'usine. |
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Composition chimique - Plaque d'acier laminée à chaud de construction navale de qualité marine LR AH36
Grade |
C ≤ |
Nom de l'entreprise |
Je sais. ≤ |
P ≤ |
S ≤ |
SLA |
Nb |
V |
Il |
Nb+V+Ti |
- Je vous en prie. |
Cr |
Je ne sais pas |
Je vous en prie. |
Ceq ≤ |
|
Une | 0.21 |
≥ 2.5xC |
0.50 |
0.035 |
0.035 |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
C+1/6Mn≤0.40 | |
B. Pour | 0.21 |
≥ 080 |
0.35 |
0.035 |
0.035 |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
C+1/6Mn≤0.40 | |
D | 0.21 |
≥ 060 |
0.35 |
0.035 |
0.035 |
t> 25, ≥ 0.015 |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
C+1/6Mn≤0.40 | |
E | 0.18 |
≥ 070 |
0.35 |
0.035 |
0.035 |
t> 25, ≥ 0.015 |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
Je suis désolé. |
C+1/6Mn≤0.40 | |
AH32 | 0.18 |
00,90 à 1.60 |
0.50 |
0.035 |
0.035 |
≥ 0.015 |
0.02 à 0.05 |
0.05 à 0.10 |
≤ 002 |
≤ 0.12 |
≤ 0.35 |
≤ 0.20 |
≤ 0.40 |
≤ 008 |
Accord (à l'exception du TMCP: t≤50, 0.36 t> 50 à 100, 0,38) |
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DH32 | ||||||||||||||||
EH32 | ||||||||||||||||
AH36 | 0.18 |
00,90 à 1.60 |
0.50 |
0.035 |
0.035 |
≥ 0.015 |
0.02 à 0.05 |
0.05 à 0.10 |
≤ 002 |
≤ 0.12 |
≤ 0.35 |
≤ 0.20 |
≤ 0.40 |
≤ 008 |
Accord (sauf TMCP:t≤50,0.38 t> 50 à 100,0.40) |
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DH36 | ||||||||||||||||
EH36 |
Quelle est la différence entre A36 et AH36?
En fait, il n'y a pas de différence entre l'acier de construction navale AH36 et l'acier de construction navale A36.Il y a une version différente comme AH36 et A36, qui est principalement causée par des sociétés de classification différentes.
GNEE STEEL détient chaque mois plus de 10 000 tonnes d'acier de construction navale laminé à chaud et à froid ABS AH36 et AB/FH36.