Les spécifications
Number modèle :
47KWD02A
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
Négociable
Conditions de paiement :
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :
50000pcs/Month
Délai de livraison :
20-45days
Détails de empaquetage :
Carton, palette
Type :
incidence de roue
Type de joint :
roulement 2rs zz
Caractéristique :
Représentation stable : basse voix
Taille :
47x88x55
dureté :
HRC 58-62
Application :
Machines
Définition

Roulement de roue avant à rouleaux coniques 47KWD02A DAC47880055 47x88x55 pour voiture

À propos des roulements de roue :

Les roulements d'unité de moyeu doivent répondre à des exigences de plus en plus strictes qui exigent un poids plus léger, une plus grande efficacité énergétique et des systèmes de production de modules améliorés.Parallèlement à l'adoption généralisée des systèmes de freinage antiblocage (ABS) pour assurer une maniabilité sûre pendant le freinage, il existe un besoin croissant d'unités de moyeu avec capteurs intégrés.BHR propose des roulements d'unité de moyeu compacts et légers avec des capteurs ABS intégrés.

Description du roulement de moyeu de roue automatique :
Un roulement de roue est un dispositif simple composé de deux éléments principaux, le roulement lui-même et la bague.Le roulement lui-même se compose d'un boîtier métallique qui est pressé sur une rangée de roulements à billes qui entourent le boîtier métallique.Ces roulements à billes roulent à leur tour sur la course, qui est une surface métallique très lisse.Lorsqu'une roue roule, c'est l'action des roulements à billes qui roulent contre la surface du moyeu qui permet à la roue de tourner en douceur.

Spécifications : Roulement de roue avant DAC47880055
Diamètre interieur 47mm
Diamètre extérieur 88mm
Largeur, bague extérieure 55mm
Emplacement Roulement de transmission d'essieu avant
Position Gauche droite
Équipé d'ABS Pas d'ABS, étanche type 2RS ZZ
Génération 1
Taper Roulement à billes à contact oblique double rangée

Tableau des tailles de roulement de roue :

PN d D B Masse (kg)
25BWD01 25 52 42 0,36
27BWD01J 27 60 50 0,36
28BWD03A 28 58 42 0,4
28BWD01A 28 61 42 0,53
30BWD08 30 55 26 0,26
30BWD01A 30 63 42 0,55
30BWD04 30 68 45 0,69
32BWD05 32 72 45 0,8
34BWD04B 34 64 37 0,82
34BWD11 34 64 37 0,46
34BWD10B 34 66 37 0,51
34BWD07B 34 68 42 0,64
34BWD09A 34 68 37 0,54
35BWD19E 35 65 37 0,48
35BWD07 35 68 30 0,48
35BWD07A 35 68 30 0,48
35BWD16 35 68 36 0,48
35BWD06A 35 72 31 0,55
36BWD04 36 68 33 0,48
36BWD03 36 72 42 0,68


47KWD02A DAC47880055 47x88x55 a effilé l'incidence de roue avant de rouleau pour la voiture47KWD02A DAC47880055 47x88x55 a effilé l'incidence de roue avant de rouleau pour la voiture47KWD02A DAC47880055 47x88x55 a effilé l'incidence de roue avant de rouleau pour la voiture

h Effectuer

Pièces de rechange de bonne qualité en gros d'usine OEM 43560-0N010 Roulement de moyeu de roue avant gauche

ance Moyeu de roue OEM 08762-12233 13504971 Ensemble de roulement de moyeu de roueRoulement de moyeu de roue automatique 2002-2010 modèles OEM 43210-WL000 roulement intérieur d'essieu arrière

Envoyez votre message à ce fournisseur
Envoyez maintenant

47KWD02A DAC47880055 47x88x55 a effilé l'incidence de roue avant de rouleau pour la voiture

Demandez le dernier prix
Number modèle :
47KWD02A
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
Négociable
Conditions de paiement :
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :
50000pcs/Month
Délai de livraison :
20-45days
Fournisseur de contact
47KWD02A DAC47880055 47x88x55 a effilé l'incidence de roue avant de rouleau pour la voiture
47KWD02A DAC47880055 47x88x55 a effilé l'incidence de roue avant de rouleau pour la voiture
47KWD02A DAC47880055 47x88x55 a effilé l'incidence de roue avant de rouleau pour la voiture
47KWD02A DAC47880055 47x88x55 a effilé l'incidence de roue avant de rouleau pour la voiture

Shaanxi Fortune Industries Co.ltd

Site Member
5 Années
Depuis 2005
Type d'entreprise :
Exporter, Trading Company, Seller
Total annuel :
3000000-5000000
Nombre de salariés :
100~120
Niveau de certification :
Site Member
Fournisseur de contact
Exigence de soumission