Pompe à boue horizontale ZJ

La pompe à boue horizontale ZJ est une pompe anti-abrasion, appartenant aux pompes à boue centrifuges axiales, auto-amorçantes, à un étage et à aspiration unique. Les pièces en contact avec le fluide de cette série de pompes sont fabriquées en fonte d'alliage à haute dureté, qui présente une grande résistance à l'abrasion, à la corrosion et aux chocs, ce qui prolonge la durée de vie de la pompe. La pompe est divisée en type horizontal (série ZJ) et type vertical (série ZJL) selon sa structure. Les pompes horizontales sont divisées en différentes spécifications selon le diamètre de sortie : 350 mm, 300 mm, 250 mm, 200 mm, 150 mm, 100 mm, 80 mm, 65 mm, 50 mm, 40 mm, etc. ; chaque taille de pompe a différents diamètres de roue pour choisir en fonction des différentes hauteurs.

La pompe à boue horizontale ZJ convient aux industries telles que l'exploitation minière, les centrales électriques, le dragage, la métallurgie, les produits chimiques, les matériaux de construction et le pétrole. Elle est principalement utilisée pour transporter des boues abrasives contenant des particules solides, telles que le traitement des concentrés et des résidus dans les usines de traitement des minerais, l'élimination des cendres dans les centrales électriques. L'usine de préparation du charbon transporte la boue de charbon et la préparation du charbon à milieu dense, et l'opération minière côtière transporte la boue, etc. La concentration en poids de la boue qu'elle peut traiter est de 45 % de mortier et de 60 % de boue ; le mode de transmission peut être une connexion directe, une courroie, un système hydraulique, une régulation de vitesse par conversion de fréquence, etc., et peut également être utilisé en série ou en parallèle selon les besoins de l'utilisateur.

Pompe à boue horizontale ZJPlage de paramètres :

Diamètre de sortie de la pompe : 40-550 (mm) ;

Plage de débit : 4,5 m3/h -7600 m3/h,

Plage de hauteur : 6 m-134 m.

Principe de fonctionnement de la Pompe à boue horizontale ZJ

Sous l'action de la force centrifuge, le liquide est projeté du centre de la roue vers le bord extérieur et gagne de l'énergie, quittant le bord extérieur de la roue à grande vitesse et entrant dans le corps de pompe en volute. Dans le corps de pompe en volute, le liquide décélère en raison de l'expansion progressive du canal d'écoulement et convertit une partie de l'énergie cinétique en énergie de pression statique. Finalement, il s'écoule dans le tuyau de refoulement à une pression plus élevée et est envoyé à l'endroit requis. Lorsque le liquide s'écoule du centre de la roue vers le bord extérieur, un certain vide se forme au centre de la roue. Étant donné que la pression au-dessus du niveau du liquide dans le réservoir de stockage est supérieure à la pression à l'entrée de la pompe, le liquide est continuellement pressé dans la roue.

Caractéristiques structurelles de la Pompe à boue horizontale ZJ:

• Le grand diamètre et le porte-à-faux court garantissent la rigidité de l'arbre et conviennent aux fortes puissances et aux conditions de travail difficiles.

• Le manchon en acier inoxydable trempé a un ajustement avec jeu avec l'arbre, et des joints toriques sont installés aux deux extrémités pour protéger l'arbre de l'usure et de la corrosion.

• Les plaques de recouvrement avant et arrière de la roue ont des aubes auxiliaires, ce qui peut réduire le refoulement et réduire la pression d'étanchéité.

• Le corps de pompe et le couvercle de pompe sont fabriqués en fonte ductile avec des nervures solides supplémentaires pour garantir la capacité à résister à une pression élevée.

• Les pièces en contact avec le fluide sont fabriquées à partir d'une variété d'alliages anti-usure à haute teneur en chrome ou de caoutchoucs aux propriétés différentes. Elles résistent à l'abrasion, aux chocs et à l'érosion, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de la pompe.

• La roue adopte des méthodes telles que de larges canaux d'écoulement et des aubes concaves pour améliorer les capacités de débordement et d'anti-abrasion et prolonger la durée de vie.

• Les garnitures mécaniques peuvent être sous forme de garnitures d'étanchéité, de garnitures de roue auxiliaires, de garnitures mécaniques, etc. pour répondre aux exigences d'étanchéité de différentes conditions de fonctionnement.

• La position de sortie de la pompe peut être installée et utilisée à huit angles différents à des intervalles de 45 ° et tournée selon les besoins.

• L'ensemble de roulements est disponible avec une lubrification à l'huile fine et une lubrification à la graisse. Choisissez la méthode de lubrification appropriée en fonction des différentes conditions de travail.

Conditions de travail :

Application :

Photographie du produit

Tableau des paramètres de performance