710925401 joints de flottement de Duo-grue de groupe de joint de pièces de Liebherr adapte R932
Description : Spécifiquement machiné pour des appliC-A-Tions résistantes et tournantes, des joints de flottement sont conçus pour résister à l'usure extrême. Ils
composez-vous de deux anneaux de joint identiques en métal a monté face à face dans des logements distincts, et chaque anneau en métal est centré dans son logement avec
élément élastomère. Ceci permet à un demi- du joint de visage mécanique de demeurer statique dans le logement, alors que l'autre moitié tourne et scelle sur
surfaces enroulées.
Nom de produit | 710925401 joints de flottement de Duo-grue de groupe de joint de pièces de Liebherr adapte R932 |
Marque | SUNCAR |
Les ajustements stigmatisent | Liebherr |
Nom | Joints de flottement ; Joint résistant ; Groupe de joint ; Joint de cône de duo ; Anneau de joint d'huile de dérive ; Joint de flottement |
Numéro de la pièce | 11143309 VOE 11143309 VOE11143309 |
Dureté en caoutchouc | 60-65 ° |
Dureté en métal | 58-62 Hrc |
Caractéristique |
Haut-dureté/résistance à l'usure/résistance température de High&low |
Fonction | Antipoussière, imperméable, oilproof, étanche ; pour assurer la bonne opération |
Capacité d'approvisionnement | 550 ensembles par semaine |
Mode de transport |
Par avion, par la mer, par exprès (Fedex, UPS, DHL, TNT etc.) |
Endroit original | Province du Guangdong, Chine |
Port de chargement | Port de Huangpu, Chine |
C-A-Tégorie | Joint de visage mécanique |
Avaliability | En stock |
CertifiC-A-Tion |
ISO9001 |
Manières de paiement |
Western Union, L/C, T/T, gramme d'argent, Paypal |
Détails de la livraison | 3-7 jours après le paiement reçu (jour férié exclu) |
MOQ | Acceptez la commande à l'essai |
Type | Joint de flottement |
AppliC-A-Tion | Équipement de machines de consturction de Liebherr ; Camion ; La construction revendent le magasin ; Magasin de réparation |
Standard ou non standard |
Norme |
Conçu pour l'usage dans les transmissions, les pompes, les axes, les circuits de freinage humides, les axes, les rouleaux, et les commandes finales ; ces joints sont développés utilisant
matériaux spéciaux de fonte ayant pour résultat l'usage-résistance extraordinaire. Les joints de visage mécaniques ont prouvé salutaire dans des boîtes de vitesse,
mélangeurs, agitateurs, centrales éoliennes aussi bien que d'autres appliC-A-Tions exigeant le cachetage exempt d'entretien de vie.
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- Industrie lourde : Exploitation, construction, agriculture
- Chenillettes : excavatrices, bouteurs, tracteurs, camions…
- Axes - Système de convoyeur
- Tunnelbohrmaschine
- Moteurs de voyage, commandes finales, rouleaux de voie, oisifs. |
Le matériel du joint de flottement
Anneau de joint de flottement
Puisque la structure de base de la fonte est en grande partie perlite de sorbite ou perlite plus fine de flocon, la structure est relativement lâche, qui peut absorber des liquides de trace
pour former les surfaces de frottement huileuses, améliorez la lubrifiC-A-Tion, et ajustez sa composition chimique (particulièrement la structure métallographique). ) Pour rencontrer différent
les exigences de marche, ainsi les propriétés mécaniques et la résistance à l'usure de la fonte sont bonnes, et la fonte a les avantages du bas
le prix, le traitement facile et la grande conduction thermique, ainsi l'anneau de joint de flottement emploie en grande partie la fonte d'alliage.
Anneau en caoutchouc
La matière employée pour l'anneau en caoutchouc exige la bonne élasticité, le bas coefficient de frottement, la résistance à la corrosion moyenne, la dissolution et le gonflement,
résistance de vieillissement, petite déformation permanente après compression et travail à long terme, et non-viscosité une fois utilisé sous la haute température. , Il
n'est pas dur et fragile et ne perd pas l'élasticité à la basse température, et n'a pas certaine résistance de force et de compression. Par conséquent, sous la normale
les circonstances, l'anneau en caoutchouc est en grande partie caoutchouc nitrile, mais également caoutchouc de fluor, caoutchouc de silicone, caoutchouc nitrile hydrogéné, etc.
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