Petit fusible de véhicule électrique du volume 500V 50A de bonne stabilité pour des véhicules de New Energy
 

Le fusible d'automobile s'appelle également l'assurance, sa fonction principale est de protéger le circuit d'automobile, empêcher la couche d'isolation de fil d'émettre de la vapeur et de fondre en cas de court-circuit, de surcharge, etc., met à feu la protection de harnais de fil et les pièces en plastique environnantes, et fait brûler la voiture. Les fusibles des véhicules à moteur utilisés généralement sont :
 

1. Assurance à forte intensité : comme l'assurance de démarreur, l'assurance de générateur, l'assurance d'ENV, l'assurance de ventilateur, l'assurance générale de boite à fusible de salle des machines, etc. Ce type d'assurance est habituellement sous forme de MÉGA, MIDI, et la « technologie de pilule de la diffusion » de Littelfuse peut fournir des caractéristiques à retard de temps.

2. Assurance de fusion lente : principalement utilisé pour les moteurs actuels moyens (moteurs d'essuie-glace, moteurs d'ajustement de siège, etc.), les résistances (dégivrage arrière), habituellement maxis, J-cas, LP-J-cas, et leurs caractéristiques communes comme suit :

3. Assurance de fonte rapide : charge à faible intensité, et également l'assurance la plus utilisée sur le véhicule entier, les MINI et micro types utilisés généralement.

Données de base :

●Tension évaluée : C.A./DC700V (LE CEI), DC750V (UL)
●Courant évalué : 5A | 800A
●Catégorie d'utilisation : l'AR
●Rupture de la capacité : AC100kA, DC50kA (≤ 15ms de constante de temps)
●La représentation est conforme à UL248 et à IEC60269, et la fiabilité d'environnement de sécurité et d'application se rapportent à ISO8820 et à gigaoctet/T 31465
●Il a passé la certification de la CE et d'UL et est conforme à la directive de RoHS
 

Ce produit est un fusible relié par boulon rond de tube. Il a le petit volume et la valeur basse du ² T du fusible I, haut cassant la capacité et la résistance actuelle d'impulsion ; Il peut résister à la vibration et l'impact mécanique à haute intensité, l'impact large de température ambiante et la charge chimique forte. Il convient à l'application de l'industrie de véhicule routier. Il peut être employé pour le court-circuit, la surcharge et la protection de secours du système d'alimentation d'entraînement de véhicule électrique, le système de conversion de puissance, le stockage de l'énergie et le système d'alimentation, le contrôleur de conversion de fréquence, le chargeur, le conducteur et tous autres dispositifs et équipement de véhicule. La sécurité et la fiabilité répondent également aux exigences des normes d'UL/CSA.