Phases |
Modèle |
Puissance par cheval |
Le déplacement (m3/h) |
ARI 7,2/54,4°C |
Poids/kg |
Hauteur / mm |
Réfrigération (W) |
Résultats de l'analyse |
1ère phase |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
1.33 |
3.97 |
4010 |
1320 |
25.9 |
370.4 |
1ère phase |
Le ZR18K3-PFJ |
1.5 |
4.37 |
4400 |
1440 |
25.9 |
370.4 |
1ère phase |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
1.69 |
4.76 |
4890 |
1600 |
25.9 |
370.4 |
1ère phase |
Pour les véhicules à moteur électrique |
1.83 |
5.34 |
5330 |
1730 |
25.9 |
382.8 |
1ère phase |
Pour les véhicules à moteur électrique |
2 |
5.92 |
5920 |
1870 |
26.3 |
382.8 |
1ère phase |
Pour les véhicules à moteur électrique |
2.17 |
6.27 |
6330 |
2000 |
25.9 |
382.8 |
1ère phase |
Pour les véhicules à moteur électrique |
2.33 |
6.83 |
6910 |
2150 |
27.2 |
382.8 |
1ère phase |
Pour les véhicules à moteur électrique |
2.5 |
7.3 |
7380 |
2290 |
28.6 |
405.5 |
1ère phase |
Le ZR32K3-PFJ |
2.67 |
7.55 |
7760 |
2410 |
28.1 |
405.5 |
1ère phase |
Le ZR34K3-PFJ |
2.83 |
8.02 |
8200 |
2520 |
29.5 |
405.5 |
1ère phase |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
3 |
8.61 |
8790 |
2700 |
29.5 |
405.5 |
1ère phase |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
3.33 |
9.43 |
9670 |
2970 |
29.9 |
419.3 |
1ère phase |
Le ZR42K3-PFJ |
3.5 |
9.94 |
10100 |
3120 |
29.9 |
419.3 |
1ère phase |
Le ZR47K3-PFJ |
3.92 |
11.16 |
11500 |
3530 |
30.4 |
436.6 |
3ème phase |
ZR22K3-TFD |
1.83 |
5.34 |
5330 |
1650 |
25.9 |
382.8 |
3ème phase |
ZR24K3-TFD |
2 |
5.92 |
5920 |
1840 |
25.9 |
382.8 |
3ème phase |
ZR26K3-TFD |
2.17 |
6.27 |
6330 |
1960 |
25.9 |
382.8 |
3ème phase |
ZR28K3-TFD |
2.33 |
6.83 |
6910 |
2150 |
26.3 |
405.5 |
3ème phase |
Le ZR30K3-TFD |
2.5 |
7.3 |
7380 |
2290 |
26.3 |
405.5 |
3ème phase |
ZR32K3-TFD |
2.67 |
7.55 |
7760 |
2410 |
26.3 |
405.5 |
3ème phase |
ZR34K3-TFD |
2.83 |
8.02 |
8200 |
2500 |
28.6 |
405.5 |
3ème phase |
Le ZR36K3-TFD |
3 |
8.61 |
8790 |
2680 |
27.2 |
405.5 |
3ème phase |
ZR40K3-TFD |
3.33 |
9.43 |
9670 |
2950 |
28.6 |
419.3 |
3ème phase |
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé. |
3.5 |
9.94 |
10100 |
3090 |
28.6 |
419.3 |
3ème phase |
Le numéro de série de l'appareil |
3.75 |
10.73 |
11000 |
3380 |
28.6 |
436.3 |
3ème phase |
Le numéro de série de l'appareil |
3.83 |
10.95 |
11100 |
3390 |
34.9 |
456.9 |
3ème phase |
Le numéro de série de l'appareil est le ZR47KC-TFD |
3.92 |
11.16 |
11500 |
3500 |
28.6 |
436.3 |
3ème phase |
Le numéro de série de l'appareil |
4.08 |
11.45 |
11700 |
3600 |
35.4 |
456.9 |
3ème phase |
Le numéro de série ZR54 |
4.5 |
12.73 |
12900 |
4030 |
35.4 |
456.9 |
3ème phase |
Le ZR57KC-TFD |
4.75 |
13.42 |
13700 |
4160 |
35.4 |
456.9 |
3ème phase |
Le numéro de série de l'appareil est le numéro de série de l'appareil. |
5.08 |
14.34 |
14600 |
4430 |
35.8 |
456.9 |
3ème phase |
Le numéro de série de l'appareil |
5.75 |
16.18 |
16400 |
4970 |
38.1 |
456.9 |
3ème phase |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
6 |
17.05 |
17400 |
5250 |
38.1 |
456.9 |
3ème phase |
Le numéro de série de l'appareil |
6.75 |
19.2 |
19690 |
5830 |
40.9 |
462.4 |
3ème phase |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
7 |
19.75 |
20330 |
6140 |
56.7 |
495.3 |
3ème phase |
Le numéro de série ZR94KC |
8 |
22.14 |
22940 |
7000 |
58 |
495.3 |
3ème phase |
Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
9 |
25.15 |
26250 |
7830 |
72.6 |
533.4 |
3ème phase |
Le numéro de série de l'appareil doit être identifié. |
10 |
28.77 |
30470 |
9060 |
78 |
533.4 |
3ème phase |
Le système de régulation de la fréquence est utilisé. |
13 |
20.9 |
21540 |
6620 |
91 |
542 |
3ème phase |
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre. |
15 |
24.9 |
25840 |
7805 |
91 |
542 |
3ème phase |
Le numéro de série est le numéro de série. |
10 |
28.8 |
29890 |
8955 |
92 |
542 |
3ème phase |
Le numéro de série ZR16 |
13 |
35.6 |
37330 |
11175 |
98 |
557 |
3ème phase |
Pour les véhicules à moteur électrique |
15 |
42.1 |
45170 |
13400 |
112 |
596 |