Le Joint de tige de piston de vérin pneumatique APA est doté d'une conception à double étanchéité de précision qui offre une couche de protection supplémentaire contre les fuites d'air dans les applications pneumatiques critiques. Fabriqué à partir de caoutchouc NBR de haute qualité, ce joint offre des performances fiables, une excellente reprise de compression et une durabilité à long terme dans les environnements industriels exigeants.

• Sécurité à double étanchéité - Deux points d'étanchéité indépendants garantissent l'absence de fuite même si un joint est compromis
• Matériau NBR de qualité supérieure - Excellente résistance à l'air, à l'eau et aux lubrifiants avec une élasticité supérieure
• Installation facile - La conception standard de la rainure pour joint torique simplifie le remplacement et la maintenance
• Solution rentable - Fournit une étanchéité redondante à un prix compétitif
• Large compatibilité - S'adapte aux vérins pneumatiques standard des principaux fabricants

• Automatisation industrielle - Vérins pneumatiques dans les chaînes de montage
• Équipement d'emballage - Systèmes d'étanchéité pour les machines d'emballage et de remplissage
• Fabrication automobile - Commandes et actionneurs pneumatiques
• Transformation des aliments - Équipement utilisant des systèmes d'air de qualité alimentaire
• Manutention - Systèmes de convoyeurs et équipements de transfert

• Conception d'étanchéité redondante: Deux lèvres d'étanchéité indépendantes offrent une protection de secours
• Performances constantes: Maintient l'intégrité de l'étanchéité pendant des millions de cycles
• Résistance à la contamination: Barrière efficace contre la pénétration de la poussière et des particules

• Composé NBR optimisé: Spécialement formulé pour les applications pneumatiques
• Excellente déformation rémanente à la compression: Maintient la force d'étanchéité pendant de longues périodes
• Résistance au vieillissement: Résiste à l'oxydation et à la dégradation environnementale

• Vérification dimensionnelle à 100 %
• Certification des matériaux disponible
• Tests de cohérence des lots
• Validation des performances dans des conditions simulées