Nom de produit : Série 6PK : Ceinture multi de cale de 6PK1399 6PK2195 6PK1000, ceinture à nervures

Matériel : EPDM

Avantage d'EPDM :

(1) EPDM : Densité (1,200-1,350) KG/M3. Excellente résistance vieillissante, bonne résistance chimique, bonne élasticité d'impact. En ozone contenant moyen de 100 PPHM, 2430 heures sans fissuration ;

(2) faible densité et emballage élevé : EPDM est un genre de caoutchouc avec le faible densité, et sa densité est 0. 8 juillet. En outre, il peut être rempli d'un grand nombre de l'huile et de remplisseur, de ce fait réduisant le coût de produits en caoutchouc, compensant le prix élevé du caoutchouc cru d'epdm, et de l'epdm avec la valeur élevée de Mooney, de la réduction de propriétés physiques et mécaniques après que le haut remplissage ne soit pas grand ;

(3) résistance d'huile, acide et résistance alcaline, la température de ciel et terre -40-200 degrés de Celsius, une durée de vie plus résistante et plus durable, plus longue ;

Notes pour l'installation de la ceinture de multi-cale :
Avec le développement de l'industrie, la ceinture de multi-cale est utilisée dans un environnement plus exigeant, et les erreurs en cours d'utilisation considérablement pour réduire l'expérience d'utilisateur. Voici comment éviter les erreurs :

(1) emploient une barre de tuyau pour soulever le support

Conséquence : le fil squelettique est endommagé et la force de la ceinture est considérablement réduite

Opération correcte : d'abord détendez la roue de tension, puis mettez dans la ceinture, et tendez ensuite la ceinture pour adapter la tension.

(2) tension de courroie inexacte

Conséquences : la tension de courroie est si basse, facile à glisser, usage de ceinture, échec de transmission ; La tension de courroie est trop haute, la ficelle et le caoutchouc sont facile à être séparé

Bon fonctionnement : tendre fixe : roue de tension fixe 125N -- 150N/cale, roue de tension automatique 65-85n/wedge.

(3) installation de cuvette de défaut

Conséquences : en installant la ceinture, il est facile d'être incorrectement installé sur la jante de la roue de ceinture, entraînant l'usure du côté de la ceinture et du dessus

Opération correcte : après que la ceinture soit installée, sentez la ceinture autour de la ceinture pour empêcher la ceinture d'être mal placé

(4) la poulie n'est pas coplanaire

Conséquences : la poulie n'est pas axe coplanaire et l'avion de poulie n'est pas coplanaire, deux genres de situation non-coplanaire accéléreront la ceinture pour porter, ou même causent à la ceinture la ligne squelettique

Opération correcte : le train d'engrenages n'est pas aligné mieux < 0,5 °