Détails de produit :

(1) matériel : CR /NB

(2) nous pouvons garantir que cette qualité peut être employée au moins 50 000 kilomètres,

(3) facile à installer,

(4) la longueur peut être adaptée aux besoins du client selon vos échantillons,

(5) ce peut être adapté aux besoins du client votre propre marque et le LOGO et le moule est libre,

Notes pour l'installation de la ceinture de Multi-cale :
Avec le développement de l'industrie, la ceinture de multi-cale est utilisée dans un environnement plus exigeant, et les erreurs en cours d'utilisation considérablement pour réduire l'expérience d'utilisateur. Voici comment éviter les erreurs :

(1) emploient une barre de tuyau pour soulever le support

Conséquence : le fil squelettique est endommagé et la force de la ceinture est considérablement réduite

Opération correcte : d'abord détendez la roue de tension, puis mettez dans la ceinture, et tendez ensuite la ceinture pour adapter la tension.

 (2) tension de courroie inexacte

Conséquences : la tension de courroie est si basse, facile à glisser, usage de ceinture, échec de transmission ; La tension de courroie est trop haute, la ficelle et le caoutchouc sont facile à être séparé

Bon fonctionnement : tendre fixe : roue de tension fixe 125N -- 150N/cale, roue de tension automatique 65-85n/wedge.

(3) installation de cuvette de défaut

Conséquences : en installant la ceinture, il est facile d'être incorrectement installé sur la jante de la roue de ceinture, entraînant l'usure du côté de la ceinture et du dessus

Opération correcte : après que la ceinture soit installée, sentez la ceinture autour de la ceinture pour empêcher la ceinture d'être mal placé

(4) la poulie n'est pas coplanaire

Conséquences : la poulie n'est pas axe coplanaire et l'avion de poulie n'est pas coplanaire, deux genres de situation non-coplanaire accéléreront la ceinture pour porter, ou même causent à la ceinture la ligne squelettique

Opération correcte : le train d'engrenages n'est pas aligné mieux < 0,5 °