DN200 refroidissement par air 23-44m3min souffleur centrifugeur à suspension magnétique
Le souffleur centrifugeur à suspension magnétique MTB intègre une technologie de lévitation magnétique avancée (suspension magnétique) avec un souffleur centrifuge
la mécanique des souffleurs pour créer une solution de débit d'air à haut rendement et à faible entretien.
Les avantages
Haute efficacité: le fonctionnement à moins de frottement réduit la consommation d'énergie par rapport aux souffleurs traditionnels.
Faible entretien: pas de lubrification ou d'usure des pièces mécaniques, ce qui minimise les temps d'arrêt.
Fonctionnement silencieux: une réduction des vibrations et du bruit convient aux environnements sensibles au bruit (hôpitaux, laboratoires).
Propreté: la conception sans huile empêche la contamination, idéale pour les semi-conducteurs, la production pharmaceutique et la transformation alimentaire.
Longue durée de vie: élimine l'usure des roulements, prolongeant la durée de vie.
Principales caractéristiques
1Les rotors mâle et femelle de la soufflante à vis sans huile sont conçus avec précision.avec une efficacité plus élevée et des performances d'économie d'énergie 20% plus élevées dans les mêmes conditions de consommation d'énergie.
2Flux d'air stable, moins de fluctuations lors de changements de pression.
3Applicable à haute pression et à faible bruit.
4"Disponible avec télécommande intelligente PLC et différentes méthodes de communication, pratique pour la gestion de l'exploitation.
Spécification de la machine
Modèle | MTB37 |
Puissance de l'arbre (kw) | 32 |
Velocité maximale (rpm) | 35000 |
Voltage (V) | 380 |
Spécification du câble | 3*50+25/3*70+35 |
Niveau sonore (dB) | < 80 |
Détecteur de déchets | DN200 |
Méthode de refroidissement | Refroidissement par air |
La mise en page | Intégré |
Poids (en kg) | 710 |
Précipitation de mise en place (kpa) | Débit d'air ((m3/min) 1atm, 20°C |
40 | 44 |
50 | 35 |
60 | 32 |
70 | 27 |
80 | 25 |
90 | 23 |
100 | |
110 | |
120 |
Principales technologies
1,1Moteur à aimants permanents à grande vitesse
Le moteur à grande vitesse adopte un moteur synchrone à aimants permanents. Pour chaque modèle de moteur, un développement secondaire de logiciels et de matériel est réalisé pour le convertisseur de fréquence d'entraînement,tout en optimisant la correspondance des réacteurs ou des filtresL'efficacité du moteur et du convertisseur de fréquence est supérieure à 97%, ce qui assure un fonctionnement stable du moteur à basse température et un rendement élevé.
1,2Système pneumatique
Avoir plus de dix ans d'expérience dans le développement et la conception de machines à rouleaux.
l'impulseur a subi des essais de banc à long terme pour s'assurer que ses performances aérodynamiques sont efficaces et
L'efficacité de la roue est supérieure à 87%.
le réglage des palettes est éliminé, ce qui entraîne un courant de démarrage plus faible et une plage réglable plus large
pour le souffleur.
1,3Technologie de refroidissement
Le souffleur adopte une technologie de refroidissement par air coaxial, qui ne nécessite pas de système de refroidissement supplémentaire.Cette conception de refroidissement garantit que le souffleur maintient des performances fiables dans divers environnements et conditions de travail, le rendant plus économe en énergie et fiable.
1,4"Soutien à suspension magnétique
Les roulements à lévitation magnétique sont un nouveau type de roulement qui utilise la force magnétique pour obtenir un support.et les faibles coûts de maintenanceEn collaborant avec d'éminents experts nationaux et internationaux en conception de roulements à lévitation magnétique,nous avons accumulé des années d'expérience dans la fabrication et l'utilisation de roulements de lévitation magnétiqueCombiné à des années d'expérience dans la dynamique des rotors des machines à roue à grande vitesse, nous pouvons fournir aux utilisateurs des roulements de lévitation magnétique efficaces et stables.
1,
5,5Aucune réduction des performances
Grâce à la technologie des roulements à lévitation magnétique, il n'y a pas de frottement mécanique entre les pièces rotatives et les pièces stationnaires pendant le fonctionnement du moteur.s'assurer que les performances du compresseur d'air ne se détériorent pas en raison de l'usure des composants tout au long de son cycle de vie.
2,6"Conception de la sécurité passive
En adoptant la technologie brevetée "sécurité passive + refroidissement par eau en cycle fermé", le niveau de protection et l'efficacité de refroidissement du moteur ont été considérablement améliorés,qui peut répondre au fonctionnement stable de diverses conditions environnementales difficiles telles que le ciment et l'industrie chimique.
Produits principaux