| Véhicule à guidage par rail | Paramètres techniques |
|---|---|
| Nom | RGV moyenne |
| Modèle | RGV20 |
| Forme de piste | Droite, circulaire, courbée |
| Matériau de piste | Profil en aluminium, rail léger GB/T11264 |
| Charge | 50 kg à 10 T, personnalisable |
| Vitesse | ≤ 200 m/min, personnalisable |
| Accélération | ≤ 1 m/s2 |
| Méthode de régulation de la vitesse | Conversion de fréquence/servo |
| Méthode de transfert | Chaîne, ceinture, fourchette télescopique, station de levage personnalisable |
| Méthode de positionnement | Laser/code à barres |
| Précision du positionnement du voyage | ± 5 mm |
| Énergie | Lignes de contact coulissantes |
| Méthode de communication | Communication optique, communication sans fil, support de ligne électrique, onde fuyante |
| Méthode de contrôle | Manuel ou automatique |
Notes supplémentaires: "Vehicule à guidage automatique guidé par voie ferrée, à grande vitesse, fiable et peu coûteux.principalement pour le transport de matériaux et le chargement d'atelier. "
"Remarque: les exigences de conception personnalisées peuvent être acceptées. Les données sont uniquement à titre de référence et les paramètres réels du véhicule prévalent".