Rouleau de route simple mécanique de contrat de compacteur de rouleau vibrant de tambour XS223JS
Rouleau vibrant XS223JS de tambour simple mécanique du rouleau de route de construction de XCMG 22ton
XS223JS allument des caractéristiques de fonctionnement de ROULEAU de ROUTE d'équipement de tassement :
Le rouleau vibrant de XS223JS est un rouleau vibrant de simple-vibration de simple-commande qui est développé sur la base du rouleau vibrant de XS223JS de double-vibration originale de double-commande pour rencontrer l'émission III nationale des machines de mobile de non-route. La machine convient au tassement de la couche de surface et du bord de route de l'ingénierie d'asphalte, de l'ingénierie de ciment, etc. Il est également approprié au sous-grade et la couche de base, tassement des matériaux de sable et de gravier, et est tassement un grand choix de construction de parking, de chaussée, de voie pour bicyclettes de trottoir et et les machines de tassement les plus idéales pour différents projets d'entretien des routes. Il est caractérisé par petites amplitude et haute fréquence, et il porte l'éraflure et l'arroseuse
Caractéristiques de fonctionnement
1. La technologie d'égalisation de pression est adoptée pour assurer l'uniformité de tassement du matériel à presser.
2. la conception de structure de roue de vibration de longue durée assure la durée de vie de fiabilité et de produit.
3. la vibration à haute fréquence et la grande conception de force d'excitation assurent le rendement élevé et la profondeur de l'impact.
4. grande garde au sol et dégagement de restriction pour assurer le tassement dans diverses conditions de travail.
5. Il adopte le moteur à refroidissement par eau électrique de Guosan avec la réservation de pouvoir étendu et la puissance forte, et répond à des exigences de protection de l'environnement.
6. Avec la fonction de démarrage de préchauffage, il peut réaliser la démarrage à froid de basse température et s'adapter à l'environnement de travail de basse température.
7. bonne conception de vision par ordinateur pour assurer l'exploitation sûre et la visibilité.
8. La machine entière adopte l'absorption des chocs à trois étages et la conception ergonomique scientifique raisonnable pour maximiser le confort d'opération.
9. équipé du réservoir d'eau en plastique de grande capacité, grattoir réglable arrosant de deux-roue et bi-directionnel électrique pour éviter l'adhérence d'asphalte et pour réduire le temps d'arrêt.
10. Le capot est retourné à un grand angle, et les composants ont un bas centre de gravité, qui est commode pour l'entretien et la révision.
11. Le de contrôle des opérations est simple et flexible. Ses composants électriques peuvent répondre à des exigences de la CE, et les lumières clignotantes d'avertissement de stationnement sont ajoutées pour assurer la sécurité des personnes et de l'équipement.
12. Le cadre adopte une structure frameless articulée, qui rend la largeur de la roue en acier plus grande que la largeur du fuselage, et peut maximiser l'approche à la restriction.
13. Le de large volume du réservoir d'eau peut réduire la période de l'arrosage en haut et en bas et améliorer l'efficacité de travail.
Paramètres techniques
Description | Paramètre | Unité | ||
Gamme de vitesse | En avant | Vitesse I | 2,85 | km/h |
Vitesse II | 5,08 | km/h | ||
Vitesse III | 11,17 | km/h | ||
Inverse | Vitesse I | 2,88 | km/h | |
Vitesse II | 5,02 | km/h | ||
Empattement | 3040 | millimètre | ||
Largeur de compactage | 2130 | millimètre | ||
Capacité théorique de catégorie | 30 | % | ||
Garde au sol minimum | 6800 | millimètre | ||
1523 | millimètre | |||
431 | millimètre | |||
Moteur | Modèle | SC4H140.1G2 | ||
Vitesse nominale | 1800 | r/min | ||
Puissance évaluée | 103 | kilowatt | ||
Dimension externe (length*width*height) | 6010*2300*3200 | millimètres | ||
Pression de système de vibration | 18 | MPA | ||
Pression de commande de direction | 16 | MPA |
Exposition de produit