Description de produit de mélangeur concret concret de moteur diesel d'appareils de manutention
L'individu modèle de CMT3500R chargeant le camion de mélangeur concret est un genre de véhicule unique qui combine le mélangeur concret, le mélangeur de transit et le chargeur de roue. Il comporte automatique calculant la proportion de matériaux de mélange, la capacité concrète de sortie est de 14 mètres de cube par heure. L'essieu moteur de réducteur de roue-side de dimension hors-série et le plein cas hydraulique de transmission font le mélangeur troquer le mouvement dans n'importe quels genres de complexe outre des manières de route, la vitesse mobile maximale peut être jusqu'à 25 km/hour, et le rayon de rotation minimal est de 5,3 mètres seulement.
CMT3500R est équipé de conduire la caméra, l'eau automatique alimentant et système de mesure, pompe aspirante hydraulique de l'eau, et refroidissement et de chauffer le climatiseur, etc. La boîte de tambour de mélange tournent hydrauliquement par 270 degrés pour la décharge élevée plus de 2.0m des quatre côtés du véhicule. La boîte de tambour également soit soulevée vers le haut de 20 degrés du fond par deux cylindres hydrauliques pour aider la décharge concrète.
La taille de véhicule est petite, qui convient au site limité et très utilisée dans la nouvelle construction rurale, construction urbaine, le tunnel, l'aéroport, le port maritime, le site de rail ultra-rapide, les contrées lointaines où il n'y a aucun courant électrique, les projets moyens, les maisons de l'agriculteur, le bâtiment, la route de campagne, l'irrigation, le réservoir, la mine, les ponts ruraux, la route etc., qui de route a caractérisé dans des travaux d'économie, sortie de béton de rendement élevé.
Plaque d'acier de haute résistance, qui augmente la capacité de charge et de forte stabilité du véhicule.
Le matériel de l'anneau de roulement et du tambour de mélange adopte l'acier 16mn de haute résistance qui emploie la pièce forgéee normalisant le processus de fabrication.
La lame de mélange est conçue avec des angles de tangage variables, qui simplifie le dispositif de alimentation, assure la représentation plus rapide et se mélangeante de vitesse mieux.
Spécifications de mélangeur concret concret de moteur diesel d'appareils de manutention
Tambour de mélange | |
Volume de mélange | 3,5 M3 |
Volume géométrique | 5,3 M3 |
Sortie concrète | 3,5 M3/groupe, 14 M3/heure |
Vitesse de rotation tournante de tambour | 20 t/mn |
Angle de pivotement de tambour | 270° |
Moteur | |
Marque | YUCHAI (Cummins Engine facultatif) |
Modèle | YCD4J22G |
Type | En ligne, 4-Cylinder, Turbo a chargé et refroidi à l'eau, |
Puissance évaluée | 85 kilowatts (116HP) @ 2400 t/mn |
Couple maximum : | 390 N.M @2000 T/MN |
Norme d'émission | Euro II |
Châssis | |
Structure | Châssis articulé |
Engrenage de transmission | Automatique, décalage de 4F+ 4R |
Entraînement et direction | commande à quatre roues (4x4), direction articulée hydraulique |
Empattement | 2900 millimètres |
Bande de roulement | 1705 millimètres |
Axes | Essieu moteur de réducteur de roue-side de dimension hors-série |
Taille de pneu | Outre du type en acier de corde de route, 1670-20, PR14 |
Pelle et descendeur à chargement | |
Capacité volumétrique | 600L |
Nombre de temps de chargement de pelle de plein tambour | Environ 6 fois |
Descendeur | 2 PCs. de décharger des prolongements de descendeur. Manuellement tournant à 90 degrés. |
Cabine | |
Type | Type cabine avant fermée de DISPOSITIFS DE PROTECTION EN CAS DE RENVERSEMENT et de BELLÂTRES |
Contrôle de manette | contrôle de Double-manette le circuit hydraulique |
Pesage du système | Facultatif. Les « cellules de chargement » agissent sur le tambour, et des données techniques sont montrées sur le peseur de chargeur de pelle à l'intérieur de la cabine. |
Dispositif de climatisation | Climatiseur de refroidissement et de chauffage |
Circuit de refroidissement | |
Capacité maximale d'aspiration de l'eau | 550 l/min. (Pompe à eau hydraulique auto-amorçante) |
Capacité de réservoir d'eau | 2x310 L. |
Véhicule | |
Vitesse de Max. Driving | 25.0km/h |
Gradient | 40% entièrement chargé |
Rayon de rotation minimal | 5,3 m |
Poids d'opération | 7 200 kilogrammes |
Charge utile maximale | 8 400 kilogrammes |
Poids brut maximal | 15 600 kilogrammes |
Taille globale (L×W×H) | 7830 millimètres de × 2680 millimètres de × 3300 millimètre (4170 millimètres de pleine taille) |
Système électrique | |
Alternateur | 24V-1500W |
Batterie : | 2x12V-80AH |
Entretenez les capacités de recharge | |
Réservoir de carburant | 75L |
Circuit hydraulique total | 75L |
Huile à moteur : | 16L |
Accessoires facultatifs : | |
Dongfeng Cummins Engine | |
Foton Cummins Engine | |
Dispositif de pesage électronique | |
Centralisé graissant le système |
Caractéristiques principales de mélangeur concret concret de moteur diesel d'appareils de manutention
CMT3500R est conduit par YUCHAI, 85 moteurs diesel du kilowatt (116 HP), Turbo-chargé et à refroidissement par eau, qui comporte la fiabilité élevée et la basse consommation de carburant. Cummins Engine est disponible sur demande.
La boîte de tambour de mélange tournent hydrauliquement par 270 degrés pour la décharge élevée plus de 2.0m des quatre côtés du véhicule. La boîte de tambour également soit soulevée vers le haut de 20° du fond hydrauliquement pour aider la décharge du béton.
le réservoir de l'eau 2x310L est adapté à l'arrière du véhicule. La pompe à eau hydraulique auto-amorçante comporte l'aspiration rapide (550L/min.)
Les caméras motrices adaptées sur le camion et le moniteur dans la cabine sont conçues pour la sécurité motrice.
la pelle au chargement 600L est équipée des dents dans l'avant et accomplie la porte hydraulique d'ouverture. Elle peut accomplir le tambour environ 6 fois du chargement.
Le climatiseur de refroidissement et de chauffage est disponible.
La photo du cylindre hydraulique télescopique de pièces de rechange de camion à benne basculante
Pourquoi choisissez les USA
1. Toutes les spécifications sont conçues par l'ingénieur professionnel
2. Tout le matériel est - qualité - joint élevé que des kits sont achetés des Etats-Unis, le Japon, le R-U et la Suède.
3. Tout le matériel est traité par les travailleurs qualifiés et le tour avancé de commande numérique par ordinateur
4. Tous les cylindres sont 100% examiné avant que le paquet pour assurer chaque cylindre soit qualifié pour son but
5. Le paquet est film de coussin d'air pour chaque cylindre et la caisse d'acier pour que tous les cylindres assurent des marchandises peut arriver au client sans risque
6. Un service de suivi de long temps de garantie et de vie d'an est offert pour résoudre tous les problèmes que vous avez rencontrés quand utilisation nos produits.