protection de l'environnement à faible bruit 1.5T de moteur diesel du chariot élévateur 30Kw
Petit chariot élévateur diesel FD15 (T)/CPC (D) de LonKing 15 moteur diesel de chariot élévateur 1.5T 30Kw
Caractéristiques du petit chariot élévateur diesel de 1.5T LonKing FD15 (T)/CPC (D) 15
• Adoptez la technologie de conception assortie dynamique toute neuve pour décaler le centre de la gravité vers l'arrière, en améliorant considérablement la capacité de charge et la sécurité de l'entraînement sous la charge
• Perfectionnez la combinaison du grand moteur d'émission de filtre à air et de ressortissant III de cyclone d'écoulement
• La protection de l'environnement à faible bruit, économiseuse d'énergie, et améliorent effectivement l'efficacité de la machine entière
• Soudant la garde supérieure intègralement, augmentant la poutre arrière fixant et réduisant la vibration de la machine entière
• La conception de la position de manette est plus en conformité avec les principes ergonomiques, qui peuvent réduire la fatigue de l'opération du conducteur
• l'ajustement de volant de Grand-angle pour rencontrer l'entraînement différent a besoin
• L'instrumentation numérique intelligente, ajoutant la dernière voix incite à faciliter l'entraînement
• Conception optimisée du système de refroidissement et du conduit d'air pour assurer l'efficacité et l'économie d'énergie de la machine entière
• La conception globale du cadre est optimisée et renforcée pour réduire la vibration de la machine entière tout en augmentant la force du cadre et prolongeant la durée de vie de la machine entière
Spécification technique du petit chariot élévateur diesel de 1.5T LonKing FD15 (T)/CPC (D) 15
Article | Unité | FD15 (T) | |
CPC (D) 15 | |||
Type de moteur | / | Diesel | |
Charge évaluée | kilogramme | 1500 | |
Distance centrale de charge | millimètre | 500 | |
Taille de Max.Lifting | millimètre | 3000 | |
Taille de levage libre | millimètre | 100 | |
Taille de fourchette de L×W×T | millimètre | 920×100×35 | |
Angle d'inclinaison de mât | degré | Avant 6 ; Back12 | |
Surplomb avant | millimètre | 410 | |
Surplomb arrière | millimètre | 425 | |
Taille globale | Longueur totale | millimètre | 3180 |
Largeur totale | millimètre | 1090 | |
Taille de mât quand pas ascenseur | millimètre | 1987 | |
Taille de cadre de sécurité | millimètre | 2090 | |
Enterre la taille (de support de fourchette) | millimètre | 870 | |
Rayon de rotation minimum | millimètre | 1950 | |
Largeur de empilement à angle droit minimum de bas-côté | millimètre | 3630 | |
Vitesse de voyage (chargement complet/aucune charge) | Km/h | 14 / 15 | |
Vitesse de levage (aucune charge/chargement complet) | mm/s | 500/480 | |
Degré s'élevant maximum (chargement complet/aucune charge) | % | 20 | |
Poids de machine | kilogrammes | 2900 | |
Pneus
|
Roue avant | / | 6.5-10-10PR |
Roue arrière | / | 5.00-8-10PR | |
Voie | Roue avant | millimètres | 890 |
roue arrière | millimètres | 870 | |
Empattement | millimètres | 1400 | |
Garde au sol minimum | Cadre de porte | millimètres | 110 |
Vue | millimètres | 100 | |
Capacité de réservoir de carburant | litres | 41 | |
Paramètres de moteur | Moteur diesel de l'euro III | ||
Modèle | / | Xinchai/4N23G31-002 Quanchai/B02-082 | |
Puissance évaluée | kW/r | 30/2600 | |
Couple évalué | N·m/r | 131/1700 | |
Nombre de cylindres | / | 4 | |
Déplacement | L | 2,3 |
Avantages du petit chariot élévateur diesel de 1.5T LonKing FD15 (T)/CPC (D) 15
(1) économie d'énergie et protection de l'environnement. La protection de l'environnement économiseuse d'énergie et de l'expression inclut la protection de l'environnement économiseuse d'énergie et du système de transmission elle-même et la protection de l'environnement économiseuse d'énergie et du moteur elle-même. Par conséquent, la recherche sur la transmission à haute efficacité appareille pour économiser l'énergie, milieu de fonctionnement de zéro-pollution d'utilisation ou huile de graissage pour éviter la pollution environnementale, transmissions de conception selon les caractéristiques et les conditions de fonctionnement des moteurs, et améliore l'efficacité de transmission et l'opération de zone d'émission de bas-polluant.
(2) application de nouveaux matériaux. La science et technologie de matériaux sont les zones clé de la science et technologie au 21ème siècle. L'application de divers nouveaux matériaux dans la transmission a favorisé le développement de la technologie de chariot élévateur et de la représentation améliorée.
(3) haute performance, coût bas et miniaturisation. La haute performance, le rendement élevé, la précision, à faible bruit, longue durée, poids léger, petite taille, et coût bas ont toujours été la direction de développement des transmissions.
Emballage et expédition :