Chargeur à roue à roue à roue à 1000 kgLe TS6555kw avec 0.5cbm Bucket Sale en Amérique du Sud
Notre société est la principaleProduit de chargeur de roue à patinssLes roues de chargement sont des roues de chargement, des roues de chargement et des pièces jointes.90% de nos produits sont exportés en Amérique du Nord., Europe, Amérique du Sud, Moyen-Orient, Asie du Sud-Est, Russie et ainsi de suite.
Un chargeur à roues et à traces, comment choisir?
Selon les différentes façons de voyager, les équipements de guidage à patins peuvent être divisés en chargeurs à patins à roues et à rails, lorsque vous prévoyez d'acheter un chargeur à patins à roues, comment choisir?
Il est très nécessaire de comprendre les caractéristiques de chacun d'eux.les préférences des utilisateurs et le budget:
Au lieu de demander quelle machine gagne la bataille entre les chargeuses à voie versus les chargeuses à dérapage, il est beaucoup plus efficace de savoir quelle machine est la mieux adaptée à vos besoins spécifiques.Notre équipe professionnelle de vente sera heureuse de vous aider à analyser vos besoins afin de déterminer la solution la plus efficace.
Spécification technique de la TS65 TrackedLe chargeur de roue à patins à vendre
Numéro de modèle | Le TS65 |
Paramètre de performance | |
Charge nominale (kg) | 1000 |
Vitesse maximale (KM/h) | 12 |
Débit hydraulique (L/min) | 80 |
Débit du système à débit élevé | 120 |
Type de pneu | 320 * 86 |
Puissance nominale (kW) | 55 |
Capacité du réservoir de carburant (L) | 90 |
Poids de fonctionnement (kg) | 3800 |
Volume du seau (m) | 0.5 |
Paramètre de dimension | |
Hauteur de fonctionnement maximale (mm) | 3480 |
Hauteur de l'épingle du seau (mm) | 2900 |
Hauteur du plafond de la cabine (mm) | 2150 |
Seau jusqu'à sa hauteur maximale au fond (mm) | 2730 |
Pas de longueur totale du seau (mm) | 2750 |
Longueur complète avec le seau (mm) | 3500 |
Angle de déchargement de la hauteur maximale (mm) | 40 |
Hauteur de décharge (mm) | 2230 |
Distance de déchargement (mm) | 715 |
Angle de renversement du seau (mm) au niveau du sol | 30 |
Angle de basculement du seau au maximum (mm) | 104 |
L'intervalle entre les roues (mm) | 1500 |
Dégagement au sol (mm) | 200 |
Angle de départ (°) | 20 |
Radius de rotation (mm) sans seau | 1298 |
Radius de virage vers l'avant (mm) | 2010 |
Radius de virage arrière (mm) | 1714 |
Longueur de la queue (mm) | 890 |
L'écart entre les roues (pneumatique standard) ((mm) | 1462 |
Largeur du véhicule (pneumatique standard) ((mm) | 1782 |
Largeur standard du seau (mm) | 1830 |
La voie de navigation du chargeur à gouvernail vers l'Amérique du Sud
Pour le transport des chargeurs à rouleaux, la plupart des clients choisissent de les transporter dans des conteneurs de 20 ou 40 pieds.Un conteneur de 20 pieds peut contenir 2 chargeurs à roues de patinage et un conteneur de 40 pieds peut contenir 4 machines.
Avantages du transport des chargeurs à guidage par glissement dans des conteneurs: frais d'expédition moins élevés, et si vous achetez plusieurs accessoires, nous pouvons les assembler à l'intérieur du conteneur pour éviter les pertes et les dommages.Après que le chargeur de guidage a été chargé sur le navire, nous pouvons également mettre des pièces de rechange, comme des filtres pour l'entretien du moteur, des pneus, des rails, etc., ce qui signifie que nous pouvons utiliser pleinement l'espace dans le conteneur.
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Parties hydrauliques de marque célèbre de chargeuse à direction par glissement en Amérique du Sud (Poclain Motor/ Rexroth Motor/ Sauer Danfoss Motor)