CIMC type de 4 axes U 56 charge utile 85ton de semi-remorque de verseur de CBM avec la porte deux ouverte

La remorque hydraulique de décharge est utilisée au transport de la cargaison en vrac, du charbon, du minerai et des matériaux de construction. Un type appartiennent à la remorque résistante de décharge, entreprennent le transport de la grande tâche d'exploitation et d'ingénierie, habituellement assorti avec l'excavatrice. Si vous le besoin pouvez nous contacter pour obtenir le bon prix

Avantages

1. La technologie de pointe, CIMC remorque de verseur adopte la technologie allemande originale.
2. consommation de carburant inférieure. La remorque de la décharge CIMC comparée à l'autre même remorque de décharge de charge utile, son poids de tare est réduite de 20%~40% (environ 1 tonnes). Également, la consommation de carburant est de 4~5 L moins sur une distance de 100km.
3. décharge et moins résiduel rapides. L'intérieur CIMC du corps de remorque de verseur est lisse et sans poches faisantes le coin. Ainsi, la décharge de la remorque peut être plus rapidement.
4. centre (de 200-300mm) de la gravité inférieur dû à aucun renforts, stabilité d'augmentations.

La remorque de verseur d'extrémité est conçue pour employer dans l'arrimage et le transport du matériel écrasé de pierre, de sol, de charbon et de terre.

Structure métallique
Matériel : NM450 en acier faiblement allié de haute résistance
taille globale : taille intérieure de 11340*3050*3940mm : détail de 10500*2900*1900mm selon le dessin

Technologie de pointe : Des parties principales et les composants de la remorque sont traités par les équipements avancés. Des poutres longitudinales sont finies par la machine de soudure à l'arc électrique submergée de suivi automatique ; tous les montages partiels sont laminés pour améliorer l'adhérence de peinture et sont peints avant de se réunir.

Châssis : Pour assurer la structure optimale pour la manutention du fret et la plus grande charge utile, le châssis est fabriqué comme structure de cadre de l'espace d'acier de haute résistance, de la poutre 16Mn longitudinale soudée en acier et de la traverse intégrée.

Axe : Les axes domestiques et importés de haute performance avec le système d'ABS sur option disponible peuvent de manière significative augmenter conduire la sécurité.

Suspension : Le nouveau type suspension de haute résistance et à l'impact de résistance est adopté avec la conception se reliante brevetée de tige. Il garantit la représentation en état des routes approximatif et plus longue durée de vie.

Spécifications