CIMC 3 essieux 35cbm 50 tonnes en forme de U
Les remorques hydrauliques sont utilisées pour le transport de marchandises en vrac, de charbon, de minerai et de matériaux de construction.généralement assortie d'une excavatrice.
Les avantages
1La remorque à bascule Qingdao CIMC adopte la technologie allemande originale.
2. Consommation de carburant réduite. Comparée à d' autres remorques à décharge de la même charge utile, la charge de la remorque CIMC est réduite de 20% à 40% (environ 1 tonne).la consommation de carburant est de 4 à 5 litres de moins sur une distance de 100 km .
3. Décharge rapide et moins de résidus. L'intérieur du corps de remorque CIMC tipper est lisse et sans poches d'angle. Ainsi, la décharge de la remorque peut être plus rapide.
4- Centre de gravité inférieur (de 200 à 300 mm) en l'absence de raideurs, améliore la stabilité.
La remorque à bascule est conçue pour être utilisée dans le transport de pierres broyées, de terre, de charbon et de terre.
Structure en acier
Matériau:L'acier allié à faible résistance Q345 (résistance à la soudure 350 MPa) est utilisé pour le soudage de faisceau I et Q235 (résistance à la soudure 235 Mpa) est utilisé pour les pièces fabriquées.
Faisceaux principaux: faisceaux principaux en I-section soudés par tige de 500 mmx146 mmx6 mm.
Technologie avancée: les pièces et composants majeurs de la remorque sont traités par des équipements de pointe.tous les sous-ensembles sont soufflés pour améliorer l'adhérence de la peinture et sont peints avant l'assemblage.
Chassis: Pour assurer une structure optimale pour la manutention de la cargaison et une charge utile plus importante, le châssis est fabriqué comme une structure de cadre spatial en acier haute résistance,Faisceau longitudinal soudé en acier 16Mn et membre intégré.
Axe: les essieux nationaux et importés de haute performance avec système ABS en option peuvent augmenter considérablement la sécurité de conduite.
La suspension: haute résistance et résistance aux chocs, nouvelle suspension de type avec connexion par tige brevetée, qui garantit des performances sur route accidentée et une durée de vie plus longue.
Boîte à outils: Boîte à outils amovible imperméable à grande capacité.
La poutre longitudinale et le membre transversal en acier structural laminé à chaud en acier soudé 16Mn sont assemblés et soudés pour l'assemblage du châssis.Le châssis fini offre une résistance à la flexion et à la déformation avec une rigidité et une résistance appropriées.
La structure testée et éprouvée de la boîte de chargement est construite avec de l'acier profilé à partir d'une plaque ondulée et d'un pieu d'acier pressé par moule.
Un frein à air double circuit fiable avec soupape de décharge rapide et des repines rapides du cylindre de roue assure une utilisation sûre sur route et hors route.
Spécification

35 images de remorque pour le dérapage du CBM