Les spécifications
Numéro de modèle :
KPD
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
1 série
Conditions de paiement :
T/T
Capacité à fournir :
300 ensembles par an
Délai de livraison :
60 jours
Détails de l'emballage :
Tardis
Nom :
Tracteur de transfert
Matériau des roues :
acier
Le freinage :
Frénés électriques
Application du projet :
Entrepôt, usine, hôpital
Matériel :
acier
Utilisation :
Les transports
Garantie :
1 année
Définition

35 tonnes d'alimentation ferroviaire à basse tension remorque industrielle à l'intérieur

 

Comme son nom l'indique, the low-voltage trailer is a kind of equipment that uses the low-voltage track power supply mode to provide power to the electric flat car motor and drive the wheels through the electrical control systemIl est aujourd'hui largement utilisé.

La série de remorques basse tension KPD est une voiture plate électrique basse tension à rail monophasé (trois phases) de 36 V, qui est alimentée par rail.Le boîtier de commande du transformateur à déclenchement au sol réduira le courant alternatif monophasique (triphasique) 380V à 36V monophasique (triphasique), l'alimenter à la voiture plate à travers la piste, puis le booster à un phase (trois phases) AC 380V à travers le transformateur step-up embarqué.Moteur à condensateur monophasique pour voiture plate.

 

 

 

Paramètres techniques pour les chariots électriques de transfert à basse tension de la série KPD
Modèle Le KPD-6t Le KPD-10t Le KPD-16t Le KPD-25t Le KPD-40t Le KPD-63t Le KPD-100t Le KPD-160t Le KPD-200t
Charge nominale (t) 6 10 16 25 40 63 100 160 200

Taille du comptoir

(mm)

Longueur 3600 3600 4000 4500 5000 5600 6300 8000 8200
  Largeur 2000 2000 2200 2200 2500 2500 2800 2800 3000
  Taille 550 550 600 650 700 850 900 1100 1250
Velocité (m/min) 30 30 30 30 25 25 20 20 18
La base des roues A ((mm) 2000 2200 2200 2500 2800 3200 3600 5000 5000
Distance médiane de la voie C ((mm) 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1650 2000 2000
Diamètre de la roue ((mm) 400 400 400 500 500 600 700 700 700
Dégagement au fond ((mm) 50 50 50 60 60 60 60 70 70
Radius de virage minimum 30 35 50 55 60 80 100 100

Modèle de moteur / puissance

(Kw)

Le KPD

(single phase)

Le JDYP-11-6 Le JDYP-12-6 Le JDYP-21-6 Le JDYP-22-6    
    2.2 3.5 5 7.5    
 

Le KPD

(Trois phases)

Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité.

Le modèle YZ160M1

- 6

Le modèle YZ160M2-6 Le modèle YZ160L-6

Le modèle YZ160M2

- 6

Pour les véhicules à moteur:

- 6

    2.2 3.7 5.5 7.5 11 Deux fois sept.5 2 × 11
Mode d'alimentation Le KPD 380V réduit à 36V / 360V réduit à 36V puis augmenté à 380V
Modèle de voie recommandé 24 kg/m 38 kg/m 43 kg/m Pour les produits à base de plantes: Qu100
 

Étant donné que la remorque à basse tension d'alimentation électrique n'utilise pas de câbles, elle est sûre et fiable, ne craint pas de brûler et de se briser, n'entrave pas le transport croisé,et est facile à réaliser la télécommande et l'automatisationLes exigences de construction des voies sont toutefois élevées et l'isolation des voies doit être assurée.Lorsque la distance de course dépasse une certaine distanceLorsque la distance de fonctionnement est longue, il faut augmenter le nombre de transformateurs décroissants.

La remorque basse tension avec stationnement automatique à point fixe de haute précision comprend le véhicule plat électrique et le contrôleur.la tige de limitation est appuyée sur la surface du siège de limitationLorsque la remorque basse tension est en marche, elle est mesurée par un télémètre radar.Lorsque le capteur d'induction détecte le signal de la ceinture d'induction, il est transmis au contrôleur de la voiture plate électrique, faire rétrécir la bouteille d'air vers le bas et faire le disque de frein pressé sur la surface de la tige de conduite,la tige de limitation tourneEn même temps, le moteur pas à pas entraîne la tige filetée à tourner,de sorte que la tige de limitation soit proche de la surface du siège de limitation et finalement serrée sur la paroi intérieure de la rainure de limitation du siège de limitation, limitant encore le mouvement de la voiture plate électrique, réalisant un stationnement automatique à point fixe de haute précision, qui convient à la promotion.

 

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