Remarkable comprend les exigences de l'industrie manufacturière et possède des années d'expérience dans la fourniture de chariots de transport lourds pour différentes applications, produits et processus.Nous connaissons l'environnement souvent extrême dans lequel ces opérations doivent être menées.Remarkable a fourni des équipements de manutention de matériaux à des entreprises de diverses industries à travers le monde, y compris aux États-Unis, au Sri Lanka, en Espagne, en Russie, en Pologne, en Europe de l'Est, au Moyen-Orient et plus encore..
Nous concevons et fabriquons des chariots de transport ferroviaires et des chariots de transport sans voie pour un grand groupe de fabrication de grues, avec une charge de 50 tonnes,qui sont utilisés pour transporter de grandes pièces et équipements de grueCes matériaux d'acier pèsent 80 tonnes, voire plus de 100 tonnes, et les pièces de travail ont une longueur de plus de 10 mètres.
Comment déplacer ces matériaux en acier en toute sécurité et compléter la tâche de production efficacement est le problème que nous devons résoudre.avec une charge allant jusqu'à 100 tonnes (selon les exigences du clientLa charge maximale peut atteindre 500 tonnes). Un dispositif de serrage automatique est adopté pour serrer étroitement la pièce en acier, afin d'éviter le mouvement et la chute de gros matériaux pendant le transport..
Le chariot de transport sans voie utilise une alimentation électrique par batterie pour se débarrasser des entraves de la voie, ce qui est plus flexible.Il est équipé d'un moteur de grande puissance, qui peut grimper en douceur la pente sous une lourde charge.
Selon la nature différente de l'industrie, les exigences pour les chariots de transport lourds sont différentes.mode d'alimentation électriqueCes facteurs de risque doivent être gérés et maîtrisés lors du déplacement de matériaux lourds.
Des chariots de transfert remarquables, dotés d'une technologie de pointe, peuvent vous aider:
1Réduire au minimum le temps d'attente des pièces et de la livraison des matériaux.
2Réduire les dommages potentiels du matériau pendant le transport.
3. Améliorer la sécurité des installations en utilisant des mouvements contrôlés sans charges aériennes.
4Améliorer la visibilité de la charge et de la zone environnante pendant le transport.
5. Simplifiez le contrôle pendant le mouvement de la charge grâce à des systèmes d'interface utilisateur faciles à utiliser.
6Augmenter la maniabilité par rapport aux options de remorquage.
Paramètres techniques pour les chariots de transport électriques sans voie | ||||||||
charge nominale (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
charge nominale à impact (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
structure du cadre | plaques d'acier soudées, structure de poutre | |||||||
charge maximale des roues (t) | 2.8 | 4.3 | 4.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | 27 |
exigence de terrain | plancher en ciment | plaques d'acier moulues | ||||||
Taille de la table (mm) | 3 000 × 2 000 | 3600 × 2000 | 4000 × 2200 | 4500 × 2200 | 5000 × 2200 | 5500 × 2300 | 6 000 × 2300 | 10 000 × 3000 |
hauteur de l'ensemble du chariot ((mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
éclairage au sol ((mm) | 50 | 75 | ||||||
base des roues ((mm) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
distance des essieux ((mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
Rayon de virage ((mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
type de virage | tourner en conduisant sans arrêt | |||||||
méthode de commande pour le virage | bouton de commande | |||||||
structure de tournage | mécanique | |||||||
la puissance du moteur ((Kw) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
le diamètre de la roue ((mm) | F300 x 4 | F350 x 4 | F400 x 4 | F400 x 6 | F500 x 6 | F600 x 8 | ||
Matériau de roue | ZG55+hydropurure | |||||||
vitesse de fonctionnement ((m/min) | 0 à 15 | 0 à 12 | ||||||
principe de freinage | frein électrique magnétique | |||||||
méthode de fonctionnement | avec ou sans fil | |||||||
modèle de batterie | D-250 x 24 | D-33 x 24 | D-400 x 24 | D-440 x 24 | D-250 x 36 | D-330 x 36 | D-440 x 36 | D-600 x 36 |
entretien de la batterie | sans maintenance | |||||||
l'installation du chargeur | installé sur un chariot | à type fractionné | ||||||
fonction de chargeur | charge automatique | |||||||
contrôle radar | 3-0,3 m, arrêt automatique pour les obstacles | |||||||
équipement d'alerte | le son et la lumière | |||||||
autres fonctions | feux tournants, feux de nuit et affichage de puissance |