Les spécifications
Numéro de modèle :
RWP/KPX/RGV/AGV
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
1
Conditions de paiement :
L/C, T/T
Capacité à fournir :
500 ensembles par an
Délai de livraison :
40 jours
Détails de l'emballage :
Tout le chariot sera emballé par la bâche, les pièces seront emballées par une boîte en polywood.
Nom :
Chariot de transfert de batterie.
Énergie :
Batterie sans entretien /batterie au lithium
Pente de montée :
Pas plus de 2 degrés / sur mesure
Le freinage :
Frénés électriques
Méthode de contrôle :
Commande à distance/Pendant à commande manuelle/PLC
Garantie :
1 année
Caractéristiques de sécurité :
Lampe d'alarme sonore et visuelle et bouton d'arrêt d'urgence, bord anti-collision, capteur d'évitem
Caractéristique :
Motion omnidirectionnelle/appareil de levage/clampage/personnalisé
On s' éloigne. :
Avance, recul, mouvement omnidirectionnel, mouvement horizontal et diagonal, et peut tourner à 360 d
Application du projet :
Industrie largement utilisée, transport de matériel ou de stock, industrie légère et lourde, atelier
Vitesse de fonctionnement :
La température de l'air doit être comprise entre 0 et 25 M/min (réglable)
Les mots clés :
Chariot de transfert de batterie,chariot de transfert de batterie,chariot de transfert de bobine,tra
Mode de direction :
Différentiel, hydraulique, volant
Modèle :
Voiture de transfert sans voie RWP/AGV
Définition

Chariots de manutention de matériaux Charge lourde Chariot de transfert de batterie sans voie

 

Le chariot de transfert de batterie de charge lourde est constitué de la batterie comme source d'alimentation de la série de chariots de transfert.et la boîte électrique est alimentée au système d'exploitation et au moteurL'unité de commande ou la télécommande contrôle le moteur. Retour, arrêt, etc., puis contrôle l'avant, l'arrière, le démarrage et l'arrêt du chariot de transfert.Le chariot de transfert sans voie est un chariot de transfert de matériel motorisé fonctionnant à la batterie, adapté à divers environnements d'utilisation., et peut fonctionner à l'intérieur, à l'extérieur, dans des environnements inflammables et explosifs, et peut également ajouter des dispositifs hydrauliques, des dispositifs tampons, etc. sur le chariot.Lorsque la distance de transport est longue, la console de commande embarquée peut être ajoutée au chariot pour répondre au transport longue distance du client et réaliser la conception humanisée.Le chariot de transfert de batterie de charge lourde peut ajouter système de contrôle PLC, voiture de transfert automatique, augmenter considérablement l'efficacité du travail.
Applications: atelier de moulage, mine souterraine, ingénierie, aérospatiale, charbon, énergie nucléaire, conservation de l'eau, etc.

 

Chargement de charge lourde

Chargement de charge lourde

L' avantage:
Le chariot de transfert sans voie a la sécurité et la maniabilité, l'opération n'est pas limitée par la distance, la vitesse est réglable,et le moteur en courant continu du chariot présente les avantages d'un démarrage stable, le couple de démarrage est élevé, l'impact sur le réducteur est faible, la tension est faible et la durée de vie est longue.et il convient pour les occasions de transport à basse fréquence et longue distance.
Le chariot de transfert de batterie à charge lourde adopte un moteur CC, qui convient à une utilisation fréquente et présente une sécurité et une maniabilité plus élevées.Il peut répondre à l'environnement de transport avec une fréquence d'utilisation élevée et peut être équipé d'un réducteur de surface à dents dures, ce qui rend l'entretien de la voiture plate plus tard simple.
Le chariot de transfert sans voie est relativement simple, facile à réparer, facile à démonter, de grande capacité de charge, de longue durée de vie, de faibles exigences en matière de pose de voie, de faible coût,adapté à des environnements difficiles, environnements à haute température et autres occasions.

Chargement de charge lourde

 

Paramètres techniques pour les chariots de transport électriques sans voie
charge nominale (t) 5 10 15 20 30 40 50 150
charge nominale à impact (t) 7.5 15 22.5 30 45 60 75 225
structure du cadre plaques d'acier soudées, structure de poutre
charge maximale des roues (t) 2.8 4.3 4.8 5.6 7.7 10 12 27
exigence de terrain plancher en ciment plaques d'acier moulues
Taille de la table (mm) 3 000 × 2 000 3600 × 2000 4000 × 2200 4500 × 2200 5000 × 2200 5500 × 2300 6 000 × 2300 10 000 × 3000
hauteur de l'ensemble du chariot ((mm) 450 530 600 600 650 700 700 1200
éclairage au sol ((mm) 50 75
base des roues ((mm) 1500 1700 1800 2000
distance des essieux ((mm) 2500 3100 3400 3900 4300 4800 5200 10000
Rayon de virage ((mm) 2501 3101 3401 3901 4301 4801 5201 10001
type de virage tourner en conduisant sans arrêt
méthode de commande pour le virage bouton de commande
structure de tournage mécanique
la puissance du moteur ((Kw) 3.5 5 6 7 10 12 15 15
le diamètre de la roue ((mm) F300 x 4 F350 x 4 F400 x 4 F400 x 6 F500 x 6 F600 x 8
Matériau de roue ZG55+hydropurure
vitesse de fonctionnement ((m/min) 0 à 15 0 à 12
principe de freinage frein électrique magnétique
méthode de fonctionnement avec ou sans fil
modèle de batterie D-250 x 24 D-33 x 24 D-400 x 24 D-440 x 24 D-250 x 36 D-330 x 36 D-440 x 36 D-600 x 36
entretien de la batterie sans maintenance
l'installation du chargeur installé sur un chariot à type fractionné
fonction de chargeur charge automatique
contrôle radar 3-0,3 m, arrêt automatique pour les obstacles
équipement d'alerte le son et la lumière
autres fonctions feux tournants, feux de nuit et affichage de puissance

 

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