Le chariot de transfert de matériaux est conçu pour transporter des marchandises lourdes ou des équipements d'un endroit à un autre dans une usine.,Il existe de nombreux types de machines de construction, dont la plus grande partie est destinée à la fonderie, à la construction de nouvelles usines, à la construction navale, etc.Nous avons la solution dont vous avez besoin et chaque style peut être conçu pour votre application spécifique.
Le chariot de manutention est une sorte de chariot de manutention sans voie, ce qui signifie qu'il peut fonctionner sur un sol en ciment et qu'il n'est pas nécessaire d'installer de rails.qui pourrait réaliser une rotation motorisée à 360 degrés sans endommager le solIl est alimenté par une batterie de stockage, de sorte qu'il peut tourner librement sans aucune corde de câble.tourner à gauche et à droite en appuyant sur les boutons et le régulateur de vitesseIl peut également être ajouté avec un système de contrôle PLC pour une automatisation complète.
Le plus grand avantage du chariot de manutention de matériaux lourds est qu'il n'est pas nécessaire de poser de rails en acier et que le parcours n'est pas restreint,qui est pratique pour le transport de matériaux dans les ateliersIl est largement utilisé dans l'aérospatiale, la fabrication de machines, l'industrie automobile, la fabrication de l'industrie lourde, la fabrication de moules, les machines d'ingénierie, la construction navalechantier de chargement portuaireLa production de fer et de métal, les transports miniers et autres industries.
Caractéristiques du chariot
1Pas besoin d'installer de rails.
2Aucun dommage au sol.
3Il peut avancer et reculer, et tourner à 360 degrés.
4.entraînement CC et capacité de charge lourde.
5.Radius de rotation réduit, fonctionnement flexible et facile.
6La distance de freinage est courte, et le système d'alarme.
7.Multiple dispositifs de protection pour la sécurité
8Les détails montrent l'art parfait.
9.Grande capacité, durabilité élevée, soutien après-vente utile.
10.U cadre, V cadre, système hydraulique de levage, pesage, etc. peuvent être équipés
11.Le chariot de transfert peut être utilisé dans l'environnement anti-explosion, anti-haute température, inflammable
Paramètres techniques pour les chariots de transport électriques sans voie | ||||||||
charge nominale (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
charge nominale à impact (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
structure du cadre | plaques d'acier soudées, structure de poutre | |||||||
charge maximale des roues (t) | 2.8 | 4.3 | 4.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | 27 |
exigence de terrain | plancher en ciment | plaques d'acier moulues | ||||||
Taille de la table (mm) | 3 000 × 2 000 | 3600 × 2000 | 4000 × 2200 | 4500 × 2200 | 5000 × 2200 | 5500 × 2300 | 6 000 × 2300 | 10 000 × 3000 |
hauteur de l'ensemble du chariot ((mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
éclairage au sol ((mm) | 50 | 75 | ||||||
base des roues ((mm) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
distance des essieux ((mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
Rayon de virage ((mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
type de virage | tourner en conduisant sans arrêt | |||||||
méthode de commande pour le virage | bouton de commande | |||||||
structure de tournage | mécanique | |||||||
la puissance du moteur ((Kw) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
le diamètre de la roue ((mm) | F300 x 4 | F350 x 4 | F400 x 4 | F400 x 6 | F500 x 6 | F600 x 8 | ||
Matériau de roue | ZG55+hydropurure | |||||||
vitesse de fonctionnement ((m/min) | 0 à 15 | 0 à 12 | ||||||
principe de freinage | frein électrique magnétique | |||||||
méthode de fonctionnement | avec ou sans fil | |||||||
modèle de batterie | D-250 x 24 | D-33 x 24 | D-400 x 24 | D-440 x 24 | D-250 x 36 | D-330 x 36 | D-440 x 36 | D-600 x 36 |
entretien de la batterie | sans maintenance | |||||||
l'installation du chargeur | installé sur un chariot | à type fractionné | ||||||
fonction de chargeur | charge automatique | |||||||
contrôle radar | 3-0,3 m, arrêt automatique pour les obstacles | |||||||
équipement d'alerte | le son et la lumière | |||||||
autres fonctions | feux tournants, feux de nuit et affichage de puissance |