35T Systèmes automatisés de manutention de matériaux
Selon un cas spécifique,RMK fournit des véhicules autonomes ou des véhicules guidés par rail, car de nombreuses entreprises ont besoin d'une automatisation limitée ou personnalisée de la manutention d'une seule pièce dans leur processus de production.
In these cases we can provide turnkey solutions for automated material handling system providing customized automation of AGV or RGV carts in line with particular customer’s needs regarding system characteristics: de la méthode de commande aux caractéristiques du RGV, aux modes de communication et d'alimentation.
Nous pouvons fournir des chariots automatiques de base, contrôlés par un simple panneau sur le wagon, jusqu'aux chariots de navette automatisés les plus complexes, entièrement intégrés aux systèmes du client.
RMK fabrique des solutions pour les systèmes automatisés de manutention des matériaux dans les aciéries et le secteur de l'aluminium, les usines de métallurgie et le transport de bobines, matrices et moules, les centrales nucléaires,les chantiers navals et d'autres secteursNous fournissons des solutions sur mesure pour les industries où l'automatisation de la manutention de matériaux de gros, lourds et volumineux objets fait partie du processus de production.
Parmi les domaines d'application les plus courants, on trouve les chariots automatiques à moule pour l'industrie automobile et les chariots automatiques à bobine pour le transport des bobines dans les secteurs de la métallurgie et de l'acier.
Paramètres techniques pour les chariots de transfert électriques à batterie de la série KPX | ||||||||||
Modèle | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | Le KPX-20t | Le KPX-25t | KPX-30t | Le KPX-40t | KPX-50t | Le modèle KPX-150t | |
Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 150 | |
Taille de la table ((mm) | Longueur | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 10000 |
Largeur | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Taille | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 1200 | |
La base des roues ((mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 7000 | |
L'écartement intérieur du rail ((mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Diamètre de la roue ((mm) | Ø270 | Ø300 | Ø300 | Ø350 | Ø400 | Ø400 | Ø500 | Ø500 | Ø600 | |
Nombre de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Dégagement au sol ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Vitesse de fonctionnement ((m/min) | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 18 | |
Puissance du moteur (Kw) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 15 | |
Capacité de la batterie (Ah) | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 600 | |
Voltage de la batterie ((V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Temps de fonctionnement à pleine charge | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 2.9 | |
Distance de conduite pour une charge (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.2 | |
Charge maximale des roues (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 266 | |
Poids de référence (t) | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 27 |