| Modèle | R-10K-TL |
Peut être réglé
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Sortie de l'onduleur
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| Puissance de sortie nominale | 10,000 W | |
| Puissance maximale | 20,000WA | |
| Voltage de sortie nominal |
230/400Vac, à trois phases
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√ |
| Capacité de charge des moteurs | 6 ch | |
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Fréquence de sortie
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50/60 Hz | |
| Nombre de parallèles | 1 à 6 unités | |
| Le système d'alimentation par câble | ||
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Puissance de sortie nominale
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10,000 W | |
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Le pouvoir apparent.
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10,000WA | |
| Courant de phase de sortie CA nominal | 14.5Aac | |
| Voltage de sortie nominal | 230/400 Va | |
| Le THDI | < 3% | |
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Facteur de puissance
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0.8 qui conduit à un retard de 0,8
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| Fréquence | 50/60 Hz | |
| Pièces | ||
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Type de batterie
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Acide de plomb / Li-ion / Utilisateur défini
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Voltage nominal de la batterie
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48 V | |
| Plage de tension de la batterie | 40 à 60 Vdc | |
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Chargement du générateurActuel
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120A | |
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Max. Courant de charge du réseau
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120A | |
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Je suis désolée.Des hybridesCourant de charge
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220A | √ |
| Input photovoltaïque | ||
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Nombre de traceurs MPPT
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2 | |
| Puissance max.PV du réseau | 7,500 W + 7 500 W | |
| Courant d'entrée max. | 22A+22A | |
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Max.PV Isc
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37A+37A | |
| Max.Tension du circuit ouvert | Pour les appareils à commande numérique: | |
| Plage de tension du MPPT | 200 à 650 Vdc | |
| L'entrée du groupe électrogène | ||
| Plage de tension d'entrée |
Voltage de phase 170 à 280 Vac, tension de ligne 305 à 485 Vac
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| Plage de fréquences | 50/60 Hz | |
| Courant de surcharge de contournement | 29A | |
| L'efficacité | ||
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Efficacité du suivi MPPT
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990,9% | |
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Efficacité maximale
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970,5% | |
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Efficacité européenne
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970,5% | |
| Généraux | ||
| Les dimensions |
700*440*260 mm
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| Le poids | 39.2 kg | |
| Niveau de protection | Pour la protection contre la corrosion | |
| Plage de température de fonctionnement |
-25 à 60°C, > 45°Cdérivées
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| Plage d'humidité |
Nombre total de produits
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| Méthode de refroidissement |
Refroidissement par air forcé
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| La communication | ||
| Interfaces intégrées |
Le système d'alarme est utilisé.Contact à sec
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| Modules externes (facultatif) |
Wi-Fi ou GPRS
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| Certification | ||
| Sécurité |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par la norme IEC 62109-1, IEC 62109-2
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| CEM |
Pour les véhicules à moteur électrique, les caractéristiques suivantes doivent être respectées:
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| Les Rohs | - Oui, oui. | |