Pour le montage partiel 16603-0W010 de poulie de Lexus Toyota Belt Tension Idler
Spécifications :
Type d'article | Rouleau de tension |
Numéro de la pièce : | 16603-0W010 |
Modèle de voiture : | LEXUS, TOYOTA |
Taille : | Norme |
Condition : | 100% tout neuf |
Paquet : | Poly-sac |
Nombre de remplacement : | 16603-0W010 16603-0W030 16603-50010 16603-50020 |
Paiement : | T/T Western Union MoneyGram Paypal |
Numéro de la pièce d'OEM |
166030W010, CALIBRE - 88256 ; INTERBRAKE - 5310831 ; INTERBRAKE - 531083100 ; PIÈCES DE KAVO - DIP9007 ; SPIDAN - 67968 ; TOYOTA - 166030W010 ; TRIPLE CINQ - 900343, 88256, 5310831, 531083100, DIP9007, 67968, 166030W010, 900343, 0187-1UZFE |
ASSORTIMENT DE VOITURE :
FAITES | MODÈLE | Moteur | Cc | Kilowatt | Cylindre | Type | Année |
HONGQI | HQ3 4,3 | 3UZ-FE | 4293 | 206 | 8 | Salle | 2006-2008 |
LEXUS | GS (_S16_) 400 (UZS160_) | 1UZ-FE | 3969 | 216 | 8 | Salle | 1997-2000 |
LEXUS | GS (_S16_) 430 (UZS161_) | 3UZ-FE | 4293 | 208 | 8 | Salle | 2000-2004 |
LEXUS | GS (_S19_) 430 (UZS190_) | 3UZ-FE | 4293 | 208 | 8 | Salle | 2005-2011 |
LEXUS | LS (_F1_) 400 | 1UZ-FE | 3969 | 180 | 8 | Salle | 1989-1994 |
LEXUS | LS (_F2_) 400 (UCF20_) | 1UZ-FE | 3969 | 194 | 8 | Salle | 1994-1997 |
LEXUS | LS (_F2_) 400 (UCF20_) | 1UZ-FE | 3969 | 209 | 8 | Salle | 1997-2000 |
LEXUS | LS (_F2_) 400 (UCF20_) | 1UZ-FE | 3969 | 203 | 8 | Salle | 1998-2000 |
LEXUS | LS (_F3_) 430 | 3UZ-FE | 4293 | 207 | 8 | Salle | 2000-2006 |
LEXUS | Convertible de Sc (UZZ40_) 430 (UZZ40_) | 3UZ-FE | 4293 | 210 | 8 | Convertible | 2001-2010 |
TOYOTA | LAND CRUISER 100 (_J1_) 4,7 (UZJ100_) | 2UZ-FE | 4664 | 173 | 8 | Véhicule tous terrains fermé | 1998-2007 |
TOYOTA | LAND CRUISER 100 (_J1_) 4,7 (UZJ100) | 2UZ-FE | 4664 | 175 | 8 | Véhicule tous terrains fermé | 2002-2007 |
TOYOTA | LAND CRUISER 100 (_J10_) commande de 4,7 Tout-roues (FZJ10_, HDJ100, HZJ105, UZJ100) | 2UZ-FE | 4664 | 175 | 8 | Véhicule tous terrains fermé | 2003-2007 |
Année | Faites | Modèle | Équilibre | Moteur |
2009 | Lexus | GX470 | Sport 4-Door de service de base | 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | 4Runner | Sport limité 4-Door de service | 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | 4Runner | Sport limité 4-Door de service | 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | 4Runner | Sport limité 4-Door de service | 4.0L 3956CC 241Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | 4Runner | Sport limité 4-Door de service | 4.0L 3956CC 241Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | 4Runner | SR5 sport 4-Door de service | 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | 4Runner | SR5 sport 4-Door de service | 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | 4Runner | SR5 sport 4-Door de service | 4.0L 3956CC 241Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | 4Runner | SR5 sport 4-Door de service | 4.0L 3956CC 241Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | 4Runner | Sport 4-Door de service de sport | 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | 4Runner | Sport 4-Door de service de sport | 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | 4Runner | Sport 4-Door de service de sport | 4.0L 3956CC 241Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | 4Runner | Sport 4-Door de service de sport | 4.0L 3956cc V6 DOHC |
2009 | Toyota | Toundra | Collecte basse 4-Door de cabine d'équipage | 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | Toundra | Collecte basse 4-Door de cabine d'équipage | 4.7L 4663cc V8 DOHC |
2009 | Toyota | Toundra | Collecte basse 4-Door de cabine d'équipage | 4.0L 3956CC 241Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | Toundra | Collecte basse 4-Door de cabine d'équipage | 4.0L 3956CC 241Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | Toundra | Collecte basse 4-Door de cabine d'équipage | 5.7L 5663CC 345Cu. Dans. Le CÂBLE DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | Toundra | Collecte basse 4-Door de cabine d'équipage | 5.7L 5663CC 345Cu. Dans. Le CÂBLE DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | Toundra | Collecte basse 4-Door de cabine d'équipage | 5.7L 5663CC 345Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | Toundra | Collecte prolongée basse 4-Door de cabine d'équipage | 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | Toundra | Collecte prolongée basse 4-Door de cabine d'équipage | 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | Toundra | Collecte prolongée basse 4-Door de cabine d'équipage | 4.0L 3956CC 241Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | Toundra | Collecte prolongée basse 4-Door de cabine d'équipage | 4.0L 3956CC 241Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | Toundra | Collecte prolongée basse 4-Door de cabine d'équipage | 5.7L 5663CC 345Cu. Dans. Le CÂBLE DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | Toundra | Collecte prolongée basse 4-Door de cabine d'équipage | 5.7L 5663CC 345Cu. Dans. Le CÂBLE DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | Toundra | Collecte prolongée basse 4-Door de cabine d'équipage | 5.7L 5663CC 345Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | Toundra | Collecte prolongée basse 4-Door de cabine d'équipage | 5.7L 5663CC 345Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | Toundra | Collecte standard basse 2-Door de cabine | 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | Toundra | Collecte standard basse 2-Door de cabine | 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | Toundra | Collecte standard basse 2-Door de cabine | 4.0L 3956CC 241Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | Toundra | Collecte standard basse 2-Door de cabine | 4.0L 3956CC 241Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | Toundra | Collecte standard basse 2-Door de cabine | 5.7L 5663CC 345Cu. Dans. Le CÂBLE DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | Toundra | Collecte standard basse 2-Door de cabine | 5.7L 5663CC 345Cu. Dans. Le CÂBLE DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | Toundra | Collecte standard basse 2-Door de cabine | 5.7L 5663CC 345Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | Toundra | Collecte standard basse 2-Door de cabine | 5.7L 5663CC 345Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | Toundra | Collecte limitée 4-Door de cabine d'équipage | 4.7L 4663CC 285Cu. Dans. Le GAZ DOHC de V8 a naturellement aspiré |
2009 | Toyota | Toundra | Collecte limitée 4-Door de cabine d'équipage | 4.7L 4663cc V8 DOHC |
2009 | Toyota | Toundra | Collecte limitée 4-Door de cabine d'équipage | 5.7L 5663CC 345Cu. Dans. Le CÂBLE DOHC de V8 a naturellement aspiré |
Un tendeur de courroie de transmission est une poulie montée sur un mécanisme de ressort ou un point de pivot réglable qui est employé pour garder la tension sur les ceintures de moteur. Elles sont employées pour garder la tension sur les ceintures de serpentine de moteur de sorte qu'elles puissent conduire les divers accessoires de moteur.
Quels sont les symptômes d'un tendeur de ceinture de sécurité endommagé ?
1. Grincement ou morcellement
2. Ceinture anormalement usée
3. L'accessoire de commande par courroie ne fonctionne pas
4. La rouille saigne et fend
5. Des incidences de poulie sont excessivement utilisées
6. Signes clairs d'usage de poulie
Nos forces :
service après-vente 1.Prompt |
garantie 2,12 mensuelle |
3.Adequate les actions, marchandises peuvent être opportunes livré |
un essai 4,100% avant l'envoi. |
types 5.Various et différents modèles de voiture. |
gamme 6.A complète telle que les voitures européennes, les voitures américaines, les voitures coréennes et les voitures japonaises. |
FAQ :
1. combien d'années votre société se sont-elles occupées des pièces d'auto ?
Nous avons été fondés pendant 15 années maintenant
le produit 2.What sont vous fournissant ?
Nous offrons actuellement plus de 10 000 pièces d'auto différentes, nos lignes principales sont : bâti de moteur, bras de contrôle, protections de frein, disque de frein, calibre de frein, incidence, hub soutenant, support de direction, embout à rotule de TIR, extrémité de support, joint à rotule, et pièces électriques : capteur, ressort d'horloge, commutateur de fenêtre, bougie d'allumage, bobine d'allumage, injecteur, essence pompe ainsi de suite.
3.Can vous offrez un prix inférieur ?
Si vous avez un ordre beaucoup plus grand de quantité qui est hors de la liste a suggéré la gamme, svp nous contactent pour plus de prix concurrentiel !
4.How font votre affaire avec le produit de problèmes de qualité ?
S'il y a des problèmes de qualité sous la garantie, le service de return&repair sera fourni pour protéger les intérêts des clients.
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