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150-250hp Carrosserie de chargement en coton de miel en plastique Carrosserie de fret sec Résistant au vent
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Les spécifications
Modèle N°. :
carrosserie à sec
Les sièges :
≤ 5
Puissance de cheval :
150-250hp
capacité du moteur :
4-6L
Type de conservation de la chaleur :
matériel de mousse
Certification de pneu :
ISO (en anglais)
Conception de pneu :
Partie radicale
Condition :
nouveau
Couleur :
Blanc ou autre couleur
Paquet de transport :
CKD
Spécification :
Selon la demande
Marque déposée :
Neige qui tombe
Origine :
Chine
Code du SH :
8707901000
Capacité à fournir :
200 ensembles par mois
Type de transmission :
Voiture de marchandises
Norme d'émission :
5 EURO
Le pouvoir :
Diesel
Capacité de charge :
1-10T
Roue d' entraînement :
4×2
Forme :
Pont unique
Personnalisation :
Disponible Une demande personnalisée
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
1 jeu
Détails de l'emballage :
paquet plat
Délai de livraison :
10 jours
Définition
150-250hp Carrosserie de chargement en coton de miel en plastique Carrosserie de fret sec Résistant au vent
Modèle N°.
Carrosserie sèche du camion
Les sièges
≤ 5
Puissance de cheval
150 à 250 ch
capacité du moteur
4 à 6 L
Type de conservation de la chaleur
Matériau en mousse
Certification des pneus
ISO (en anglais)
Conception des pneus
Partie radicale
Condition
Nouveau
Couleur
Blanc ou autre couleur
Paquet de transport
DTC
Spécification
selon la demande
Marque déposée
Neige qui tombe
Origine
Chine
Code du SH
8707901000
Capacité à fournir
120 ensembles
Type de transmission
Voiture de marchandises
Norme d'émission
Euro 5 ou moins
Le pouvoir
Diesel
Capacité de charge
1 à 10 tonnes
Roue d' entraînement
4x2
Forme
Pont unique
Personnalisation
Disponible
Composition du matériau

FRP avec PP Honeycomb panneau pour le toit, le mur latéral, l'avant, la porte arrière. Le plancher est doté d'une plaque à carreaux en acier.Disponible en CKD ou en assemblage.

Les spécifications
  • Plastique renforcé de fibres de verre + noyau cellulaire de nid de miel en PP + plastique renforcé de fibres de verre
  • Épaisseur de FRG: de 1 à 2,5 mm
  • Options de surface: motif antidérapant et motif diamanté
Principales caractéristiques
  • La construction légère permet d'économiser de l'énergie et de réduire les coûts
  • Conception de haute résistance
  • Résistant à l'eau et ignifuge
  • Excellente résistance à l'humidité et au vieillissement
  • Absorption efficace des chocs
  • Facile à fabriquer
  • Propriétés d'isolation acoustique
  • Options colorées et décoratives
  • Matériaux écologiques
  • Faible conductivité électrique et thermique
Images du produit
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Dimensions standard
Dimension 3160 mm 4380 mm 6250 mm
Longueur (L) 3160 mm 4380 mm 6250 mm
Largeur (W) 1740 mm 2 000 mm 2450 mm
Taille (H) 1650 mm Unité d'entraînement Pour les véhicules à moteur
Spécifications du panneau
  • Type de panneau: FRP + rayon de miel + FRP
  • Panneau de toit: 1,5 mm + 18 mm + 1,5 mm
  • Panneau avant: 1,5 mm + 18 mm + 1,5 mm
  • Panneau mural: 1,5 mm + 18 mm + 1,5 mm
  • Panneau de plancher: plaque de contrôle en acier de 3 mm
  • Porte arrière: 1 paire de portes pivotantes en contreplaqué FRP de 20 mm d'épaisseur
Personnalisation disponible:Les tailles de 2m à 9m peuvent être personnalisées selon vos besoins spécifiques. Veuillez fournir des détails pour un devis personnalisé.
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150-250hp Carrosserie de chargement en coton de miel en plastique Carrosserie de fret sec Résistant au vent

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Détails du produit
Modèle N°. :
carrosserie à sec
Les sièges :
≤ 5
Puissance de cheval :
150-250hp
capacité du moteur :
4-6L
Type de conservation de la chaleur :
matériel de mousse
Certification de pneu :
ISO (en anglais)
Fournisseur de contact
150-250hp Carrosserie de chargement en coton de miel en plastique Carrosserie de fret sec Résistant au vent
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Guangzhou Snowfall Refrigeration Equipment Co., Ltd.

Active Member
2 Années
guangzhou
Depuis 2001
Produits principaux :
boîte frigorifique de camion, Boîte de camion sèche, Boîte de camion à viande
Total annuel :
6000000-7140000
Nombre de salariés :
80~100
Niveau de certification :
Active Member
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