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4,6 la voie ferrée de catégorie cloue des transitoires de chien de voie avec le recourbement froid de 90 degrés
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Les spécifications
Numéro de type :
OEM
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
10000pcs
Conditions de paiement :
T/T, 30% à l'avance
Capacité d'approvisionnement :
600.000 PCs par mois
Délai de livraison :
travail environ 30 jours après l'obtention du paiement
Détails d'emballage :
sachets en plastique 25Kg et palettes en bois ou selon l'exigence des clients
Nom de produit :
la voie en bois de vis de retard de dormeur de chemin de fer cloue des transitoires de chien
Application :
Chemin de fer
Catégorie :
4,6, 8,8, 5,6,
Matériel :
Q235 / 35#
Surface :
Zinc, HDG
Norme :
ISO898-1, UIC864-1, et N-F F500-50
Garantie :
deux ans
Définition

La voie en bois de vis de retard de dormeur de chemin de fer de ZhongYue cloue des transitoires de chien

 

 

Présentez

La transitoire de voie ferroviaire est principalement employée pour le rail et le dormeur en bois, est employé pour relier le rail et le dormeur ou la protection en acier et un dormeur d'attache.

 

 

Description

 

Catégorie 4,6 5 .6 8,8
Matériel Q235 35# 45#
Mécanique Résistance à la traction : ≥ 400Mpa Résistance à la traction : ≥ 500Mpa

Résistance à la traction :

≥ 800Mpa
Limite conventionnelle d'élasticité : ≥ 240Mpa Limite conventionnelle d'élasticité : ≥ 300Mpa Limite conventionnelle d'élasticité : ≥ 640Mpa
Élongation : ≥ 22% Élongation : ≥ 20% Élongation : ≥ 12%
Recourbement froid : 90 degrés
sans fente
Surface simple (huilé), noir d'oxyde, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet, shérardisation
La norme se réfère ISO898-1, UIC864-1, et N-F F500-50

 

 

Note (4,8 comme échantillon)

les 4 premiers : la résistance à la traction de Q235 matériel est 400MPa ;

le 0,8 deuxième : le rapport de rendement est 0,8 ;

la limite conventionnelle d'élasticité de Q235 matériel est 400MPa X 0,8 MPA =320.

MOQ : 1.0MT par modèle
Emballage : sachets en plastique 25Kg et palettes en bois ou selon l'exigence des clients

 

 

Processus

  1. Matière première
  2. Coupe
  3. Formation de tête
  4. Traitement thermique
  5. Préparation de surface
  6. Inspection finale
  7. Emballage
  8. Expédition.

 

 

Préparation de surface

  1. galavazing
  2. DHG
  3. simple (huilé)
  4. peinture de couleur
  5. noir d'oxyde

 

 

Machine d'inspection

  1. Appareil de contrôle Brinell de dureté
  2. Analyseur de carbone et de soufre
  3. Machine de dureté de Rockwell
  4. Machine d'essai automatique d'impact
  5. Microscope métallographique
  6. Analyseur ultra-rapide automatique
  7. Machine d'essai de fatigue
  8. Machine de polonais métallographique de spécimen
  9. Spécimen métallographique dirigeant la machine

 

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Gammes de produits de Zhongyue :

 

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  • Système d'attache de rail
  • Vis de dormeur de rail
  • Transitoire de chien de transitoire de transitoire/voie de rail
  • Boulon ferroviaire
  • Agrafe élastique de rail
  • Épaule de rail
  • Ancre de rail
  • Plat de lien de rail
  • Agrafe de rail
  • Joint ferroviaire
  • Isolateur en nylon de rail
  • Protection de rail
  • Gaine plastique de rail
  • Éclisse de rail
  • Bloc de frein
  • Écrous de rail
  • Système d'attache de rail
  • Rail de grue
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Détails du produit
Numéro de type :
OEM
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
10000pcs
Conditions de paiement :
T/T, 30% à l'avance
Capacité d'approvisionnement :
600.000 PCs par mois
Délai de livraison :
travail environ 30 jours après l'obtention du paiement
Fournisseur de contact
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Suzhou Zhongyue Railway Material Co.,Ltd.

Active Member
11 Années
jiangsu
Depuis 2003
Type d'entreprise :
Manufacturer, Exporter, Trading Company
Produits principaux :
Système d'attache de rail, Vis ferroviaires de dormeur, Transitoires de voie ferrée
Total annuel :
100,000,000-200,000,000
Nombre de salariés :
50~150
Niveau de certification :
Active Member
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