Les spécifications
Numéro de type :
Transitoire de vis de ZHONGYUE
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
10000pcs
Conditions de paiement :
T/T, 30% à l'avance
Capacité d'approvisionnement :
10,000PCS par semaine
Délai de livraison :
10 à 30 jours selon votre quantité d'ordre
Détails d'emballage :
les cartons 25kg ou les sacs tissés onwooden la palette, 36 sacs/palettes, 24 palettes/conteneur
nom de produit : :
Transitoire de vis de dureté élevée/entraîneur ferroviaires Screw utilisé sur les voies ultra-rapide
Application : :
construction ferroviaire
Matériel : :
Q235, 35#, 45#, 40Cr
Préparation de surface : :
HDG, huile, noir d'oxyde, cire
Marque : :
Zhongyue
Catégorie : :
4,6, 4,8, 5,6, 8,8
Norme : :
ISO898-1, UIC864-1, et N-F F500-50
Dureté : :
43-47
Résistance à la traction : :
500MPa
Limite conventionnelle d'élasticité : :
≥300MPA
Élongation : :
≥20%
Recourbement froid : :
90 degrés sans fente
Personnalisation : :
Acceptable
Échantillons : :
Disponible
Définition

Transitoire de vis de dureté élevée/entraîneur ferroviaires Screw utilisé sur les voies ultra-rapides

 

Nous sommes le plus grands fabricant et fournisseur de la gamme complète de l'éclisse ferroviaire à nos clients évalués selon des caractéristiques données. Ce sont disponibles au principal prix du marché, largement apprécié également pour sa longévité, résistance à la corrosion, et entretien facile.

Transitoire de vis/entraîneur Screw

Un des articles de fixation de rail rigides les plus populaires, sont intensivement employés pour serrer la voie ferroviaire sur le lien en bois ou concret. Des transitoires de vis sont employées pour fixer des plats de lien sur les liens en bois en trous pré-ennuyés et avec les insertions en plastique fondues d'avance dans les dormeurs concrets. Elles sont intensivement employées sur les voies ultra-rapides avec l'attache extrêmement populaire de H.M.

 

Nom 5,6 dureté élevée standard de la transitoire DIN de vis de la catégorie 35#
Type Ss5. - 150 V20-135
  Ss8-140 V23-115
  Ss8-150 V23-135
  Ss8-160 V23-155
  Ss23-160 V23-215
  Ss25. - 165 V26-115
  Ss35. - 161  
  Ou le type par les dessins des clients
Catégorie 4,6 5,6 8,8 10,9
Matériel Q235 35# 45# 40Cr

Mécanique

propriétés

Résistance à la traction :

≥400Mpa

Résistance à la traction :

≥500Mpa

Résistance à la traction :

≥800Mpa

Résistance à la traction :

≥1000Mpa

  Limite conventionnelle d'élasticité : ≥240Mpa Limite conventionnelle d'élasticité : ≥300Mpa Limite conventionnelle d'élasticité : ≥640Mpa Limite conventionnelle d'élasticité : ≥900Mpa
  Élongation : ≥22% Élongation : ≥20% Élongation : ≥12% Élongation : ≥9%
 

Recourbement froid :

90 degrés sans fente

Recourbement froid :

90 degrés sans fente

Recourbement froid :

90 degrés sans fente

Recourbement froid :

90 degrés sans fente

Surface simple (huilé), noir d'oxyde, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet, shérardisation
La norme se réfère ISO898-1, UIC864-1, et N-F F500-50

 

 

Demande de transitoire de vis de dureté élevée/d'entraîneur ferroviaires Screw utilisé sur les voies ultra-rapides

 

Transitoire de vis de dureté élevée/vis d'entraîneur ferroviaires utilisée sur les voies ultra-rapides

 

Coordonnées de photos de transitoire de vis de dureté élevée/d'entraîneur ferroviaires Screw utilisé sur les voies ultra-rapides

Transitoire de vis de dureté élevée/vis d'entraîneur ferroviaires utilisée sur les voies ultra-rapides

Transitoire de vis de dureté élevée/vis d'entraîneur ferroviaires utilisée sur les voies ultra-rapides

 

Gammes de produits de Zhongyue :

 

Transitoire de vis de dureté élevée/vis d'entraîneur ferroviaires utilisée sur les voies ultra-rapides

  • Système d'attache de rail
  • Vis de dormeur de rail
  • Transitoire de chien de transitoire de transitoire/voie de rail
  • Boulon ferroviaire
  • Agrafe élastique de rail
  • Épaule de rail
  • Ancre de rail
  • Plat de lien de rail
  • Agrafe de rail
  • Joint ferroviaire
  • Isolateur en nylon de rail
  • Protection de rail
  • Gaine plastique de rail
  • Éclisse de rail
  • Bloc de frein
  • Écrous de rail
  • Système d'attache de rail
  • Rail de grue

 

Processus de fabrication 8,8 de la vis Spike Insert Plastic Dowel de noir d'oxyde de la catégorie 45#

Matière première -- Tréfilage -- Coupure du fil machine à la longueur -- formation de la tête -- tranchant -- Roulement de fil -- Traitement thermique -- Préparation de surface -- Inspection finale -- Emballage -- Expédition

 

Transitoire de vis de dureté élevée/vis d'entraîneur ferroviaires utilisée sur les voies ultra-rapides

 

 

Cordialement

Eric Li


 

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Capacité d'approvisionnement :
10,000PCS par semaine
Délai de livraison :
10 à 30 jours selon votre quantité d'ordre
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Suzhou Zhongyue Railway Material Co.,Ltd.

Active Member
11 Années
jiangsu
Depuis 2003
Type d'entreprise :
Manufacturer, Exporter, Trading Company
Total annuel :
100,000,000-200,000,000
Nombre de salariés :
50~150
Niveau de certification :
Active Member
Fournisseur de contact
Exigence de soumission