Fenêtre ferroviaire d'Interiors Train Openable d'entraîneur
Aperçu de produit
La fenêtre fixe est verre composé et un châssis de fenêtre. Le verre de fenêtre est collé sur le châssis de fenêtre par la colle adhésive, et le châssis de fenêtre est collé sur le bruit de voiture par la colle adhésive.
Le verre de fenêtre est un verre isolant de double couche, qui a la bonne représentation d'isolation thermique et d'isolation phonique.
Spécifications produit
S.No. | Article | Valeur | |
1 | Nom de produit | Fenêtre de difficulté | |
2 | Norme | TB/T 3107-2011 | |
3 | Altitude | ≤2,500m | |
4 | Application | Tram, rail léger, rail ultra-rapide, rail urbain | |
5 | La température fonctionnante | régions non-alpines | ﹣ 25℃ à 40℃ |
Région alpine | ﹣ 40℃ à 50℃ | ||
6 | Température de stockage | ﹣ 40℃ au ℃ 60 | |
7 | Composants | Le profil en aluminium, a gâché le verre isolant, scellant la bande commune etc. | |
8 | Représentation antipluie | Effectuez l'essai de pluie, là devriez n'être aucune fuite. | |
9 | Étanchéité de l'eau | Quand la quantité d'arrosé à l'eau est de 3 l (m2·pluie), la PA de la différence P≥350△ de pression de fuite. | |
10 | Résistance à la pression de vent | Différence de pression de déformation | KPa≥3de P1; |
Différence sûre de pression | KPa≥35de P3. |
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