Pièces de rechange locomotives de CKD7F
Aperçu de produit
La locomotive de CKD7F convient à la locomotive de diesel électrique de mesure de mètre d'entraînement d'AC-DC avec une mesure de 1000mm pour le passager et le transport de marchandises sur la ligne ferroviaire principale. Elle est équipée d'un moteur diesel de l'Américain CAT3516 avec une puissance de chargement de 1250kW. La machine de voiture est un type intérieur de couloir, un double type de conducteur, la BO-BO-BO de type à essieu, et trois charriots de deux-axe. La charge d'axe est 13.5t, tout le poids est 81t, la vitesse maximale est 90km/h, la vitesse continue est 17km/h, la force commençante maximum de traction est 245kN, et la force continue de traction est 185kN. La locomotive est équipée d'un double circuit de freinage d'air-vide et d'un circuit de freinage de résistance.
C'est une locomotive exportée de Chine vers le Vietnam, nous peut offrir ses pièces de rechange.
Spécifications produit
De type à essieu | C0-C0 |
Charge d'axe | 13.5t |
Vitesse d'opération maximale | 120 km/h |
Traction commençante maximum | kN 250 |
Réservation de carburant | 3500 L |
Réservation de sable | 400 kilogrammes |
Mesure | 1 000 millimètres |
Diamètre de roue | 1 000 millimètres |
Poids de restriction locomotif | 81 t |
Passez le rayon minimum de courbe | 70 m |
Vitesse soutenue | 14,7 km/h |
Traction soutenue | kN 200 |
Réserve de pétrole | 318 kilogrammes |
Dimensions (L×W×H) | 16892mm×2900mm×3900mm |
Les produits spécifiques incluent :
· Ensemble de roue : axe, roue
· Incidence et boîte d'essieu
· Ressort et système de contrôle de vibration : ressort en acier, ressort en caoutchouc, ressort pneumatique, nivelant la valve, l'amortisseur et d'autres composants de camion
· Dispositif de coupleur et de vitesse d'ébauche
· Circuit de freinage qui répondent à des exigences d'UIC et d'AAR
· Équipements et équipement du train de voyageurs : fenêtre, balustrade, porte-bagages, siège, système de la CAHT, toilette, passerelle, porte de prise, produits intérieurs
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