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boîte de vitesse locomotive diesel 2500r/Min de système ferroviaire de la traction 310kW
boîte de vitesse locomotive diesel 2500r/Min de système ferroviaire de la traction 310kW
Les spécifications
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1
Conditions de paiement :
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Capacité d'approvisionnement :
200 ensembles/mois
Délai de livraison :
30-60, les jours, dépend de la quantité
Détails de empaquetage :
cas en bois
Nom de produit :
Réducteur de transmission pour le diesel locomotif
Max. Max. Input power La puissance d'entrée :
310 kilowatts
Vitesse maximale d'entrée :
2500r/min
Couple maximal d'entrée :
2750 N·millimètre
Couple maximal de sortie pour PTOs :
Total N 1000·millimètre (2 PTOs)
Capacité d'huile :
Environ 45 L
Définition

Aperçu de produit

En tant qu'un des composants importants des locomotives diesel, de la fonction de la boîte de vitesse et de la représentation de sécurité directement affecter l'état courant global de l'autorail diesel.

 

La transmission hydraulique automatique de la série YB310 se compose d'un convertisseur de couple hydraulique et d'une boîte de vitesse par déplacements multiples en forme de boîte intégrale de décalage de puissance, qui pourraient réaliser la commande avant et à axe arrière.

 

Si le convertisseur de couple combiné avec la boîte de vitesse, la connexion entre le convertisseur de couple et le moteur pourraient être se relier direct, cela se relie au volant de moteur au diaphragme ; se relier distinct est facultatif aussi, selon la norme de SAE, DIN ou le taille convenu, reliant le convertisseur de couple et le moteur au joint mécanique de bride et de cardan.

 

Il est appliqué au véhicule de construction ferroviaire, au véhicule d'entretien ferroviaire, etc. Il a été exporté vers Taïwan, la Corée du Sud, l'Inde, etc.

 

Description de produit

S.No. Article Valeur
1 Type réducteur de transmission hydraulique du véhicule 310kW ferroviaire
2 Poids autour de 1,200kg
3 Modèle YB310
4 Marque Avance
5 Puissance d'entrée maximale 310 kilowatts
6 Vitesse maximale d'entrée 2500r/min
7 Couple maximal d'entrée 2750 N·millimètre
8 Couple maximal de sortie pour PTOs Total N 1000·millimètre (2 PTOs)
9 Capacité d'huile Environ 45 L
10 Rapport de vitesse F1/R1=5.680
11 F2/R2=2.532
12 F3/R3=1.058
13 Efficacité de maximum 83%

 

 

La transmission hydraulique automatique est appliquée au véhicule de construction ferroviaire, au véhicule d'entretien ferroviaire, etc. Elle a été exportée vers Taïwan, la Corée du Sud, l'Inde, etc.

 

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Détails du produit
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1
Conditions de paiement :
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Capacité d'approvisionnement :
200 ensembles/mois
Délai de livraison :
30-60, les jours, dépend de la quantité
Détails de empaquetage :
cas en bois
Fournisseur de contact
boîte de vitesse locomotive diesel 2500r/Min de système ferroviaire de la traction 310kW

Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.

Verified Supplier
4 Années
chongqing, chongqing
Depuis 1999
Type d'entreprise :
Distributeur/Wholesaler, Exporter, Trading Company
Produits principaux :
Pièces de moulage ferroviaires, Pièces de forge ferroviaires, Système de la suspension ferroviaire
Total annuel :
$5million-$10million
Nombre de salariés :
50~100
Niveau de certification :
Verified Supplier
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