Impératifs fonctionnels et techniques :
Notre siège de train de qualité durable, belle, bonne a amorti des chaises est 180° rotatif avec la disposition étendue pour la voiture de chaise à C.A. d'exécutif. Le train Seat de la première classe ont tous les accessoires tels que la table de casse-croûte, repos de bras, sac de magazine, poignée et les découpes établies selon l'ergonomie du repos etc. de pied pour le seater 2 ont amorti les chaises et le dossier pour assurer la sensation de places assises maximum/contact de confort, esthétiques, vigoureux et agréables pour les passagers. Facilement opération et simplement assemply, longue durée de vie, capable produire selon des spécifications avec le dessin technique
Données techniques :
Type | Seater de la classe deux de poing pour le train à grande vitesse |
Norme | TB/T ; En ; UIC ; JIS…. |
Certificat | OIN 9001, IRIS, EN…. |
Capacité de production | 400 PCs par mois |
Matériel | Acier au carbone ; acier inoxydable ; Aluminium… |
La température fonctionnante | “- 40℃-+45℃ |
Vitesse de train | 160-350 km/h |
Taille | 1220*730*1210 |
Vie de conception | 20 ans de bâti |
Garantie | 2-10 ans |
Conditions environnementales ambiantes :
Hygrométrie jusqu'à 95%
Température ambiante -40°C à 45°C
Nous avons également fourni des produits indluding :
· Ensemble de roue : axe, roue
· Incidence et boîte d'essieu
· Ressort et système de contrôle de vibration : ressort en acier, ressort en caoutchouc, ressort pneumatique, nivelant la valve, l'amortisseur et d'autres composants de camion
· Dispositif de coupleur et de vitesse d'ébauche
· Circuit de freinage qui répondent à des exigences d'UIC et d'AAR
· Équipements et équipement du train de voyageurs : fenêtre, balustrade, porte-bagages, siège, système de la CAHT, toilette, passerelle, porte de prise, produits intérieurs
· Pièces locomotives
Structure principale :