Vue d'ensemble du produit

Le bogie Scheffel est développé indépendamment par notre société en introduisant la technologie Scheffel bogie d'Afrique du Sud, et a été utilisé avec succès en Afrique du Sud, au Mozambique,Taiwan (Chine) et autres pays et régionsLe bogie Scheffel a une structure simple, une maintenance facile et des performances excellentes.

Spécification du produit

Principaux paramètres techniques du bogie de Scheffel

Avantages du produit

Comparé aux bogies classiques en trois pièces, le bogi Scheffel présente les avantages suivants:

1Amélioration de la qualité opérationnelle: la nouvelle structure assure un fonctionnement plus fluide du bogie, améliorant le confort de conduite global.

2- Vitesses opérationnelles plus élevées: la conception améliorée permet aux trains de fonctionner à des vitesses plus élevées tout en maintenant la stabilité.

3Stabilité accrue du système: le mécanisme de direction autonome augmente la stabilité globale du système, réduisant les vibrations et les écarts pendant le voyage.

4Réduction de l'usure entre les brides des roues et les rails: une direction plus précise réduit le frottement entre les brides des roues et les rails, ce qui prolonge leur durée de vie.

5. Moins de coûts de construction pour les nouvelles lignes ferroviaires: l'amélioration des capacités de négociation des bogie réduit les exigences de précision des voies, ce qui réduit les coûts de construction.

6• Une plus grande efficacité des transports: des vitesses plus élevées et une meilleure stabilité améliorent directement l'efficacité des transports.

7- Moins de coûts d'entretien pour les roues et les rails: une usure réduite réduit les besoins en entretien, ce qui réduit les coûts d'entretien à long terme.

8Réduction de la consommation d'énergie et du bruit: une conception optimisée réduit les pertes d'énergie et le bruit opérationnel, réduisant ainsi l'impact environnemental.

9Réduction des incidents de déraillement: la stabilité et les capacités de direction améliorées réduisent considérablement le risque de déraillement.