Vue d'ensemble du produit
Le disque de freinage du train est l'un des composants clés de l'exploitation sûre des véhicules ferroviaires.Les disques de frein sont souvent fabriqués à partir de matériaux de haute performance tels que la fonte, l'acier forgé ou les matériaux composites pour assurer une excellente résistance à l'usure et la stabilité thermique.
Spécification du produit
Le type | disque de freinage |
Matériel | en acier moulé, acier au carbone, acier allié. |
Les dimensions | Personnalisé |
Application du projet | Véhicules ferroviaires |
Utilisation | Système de freinage du train |
La norme | Les résultats de l'enquête sont publiés dans le Bulletin de l'Union européenne. |
Fonction | pièces de freins ferroviaires |
Description du produit
Lorsque le train roule et freine, la pièce de frein qui frotte directement la roue pour arrêter le train est la chaussure de frein;le bloc de frein en forme de carreaux en fonte ou d'autres matériaux maintient la bande de roulement de la roue fermement et empêche la roue de tourner par friction.
Les plaquettes de frein composites ferroviaires sont fabriquées selon des normes mondiales telles que UIC, AAR et GB ect. Les plaquettes de frein ferroviaires sont utilisées pour tous les types de véhicules,tels que les locomotives, les wagons, les voitures de tourisme,Applications de métro et de tramway.
Ces plaquettes de frein ont un coefficient de frottement très stable sur une large gamme de vitesses et également dans des conditions humides.