Nom du produit
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Le point de contact est le point de contact de l'appareil
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Matériel
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AAR M-210 acier de qualité E
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Le type
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Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange.
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Durée moyenne de la fatigue
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≥ 1,000Des milliers de cycles.
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La norme
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AAR M-216 et AAR M-215
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Utilisation
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Tous les coupleurs E et E/F
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Procédure
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Le casting
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Le paquet
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Emballage standard
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Caractéristiques du produit
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Structure à haute résistance
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Application du projet
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Partie intégrante de l'appareil d'assemblage
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Un nœud pour un système d'accouplement de wagons de chemin de fer comprenant une face avant généralement opposée à une face de traction; un trou d'utilité coulé s'étendant dans une surface supérieure du nœud;un trou d'aiguille pivotant s'étendant d'une surface supérieure de la nuque à une surface inférieure de la nuqueLa fracture de l'articulation est libre de trous internes et sa partie antérieure comporte une pluralité de côtes qui définissent les poches de réduction de poids extérieures avant.La partie arrière a une deuxième pluralité de côtes définissant les poches de réduction de poids externe arrièreEn outre, le nœud est produit par coulée d'investissement pour créer une face de tirage plus lisse, exempte de lignes de séparation / angles de tirage.
Avantages du produit:
1Amélioration de la finition de la surface: réduit la quantité d'élévateurs de contrainte; réduit au minimum l'initiation de fissures
2Conception et procédé de coulée optimaux
3. Dimensions cohérentes
4Les pièces sont testées à 100% pour leur dureté, mesurées, inspectées par MPI, adaptées et exploitées pour assurer la qualité.
5. Disponible avec un corps d'accouplement individuel ou avec un raccord complet.