Roues locomotives standard d'AAR M107/208 F36
Progrès de production :
1. Fonte d'acier de roues
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2. Coupe sciante de billette ronde
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3. Chauffage
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4. Phosphore
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5. Estampillage de la formation
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6. Roulement
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7. Poinçon de recourbement
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8. Estampillage chaud
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9. Mesure de laser
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10. Pile de baisse
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11. Dégrossissage
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12.Hardening
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13.Tempering
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14. Échantillonnage
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15. Prétraitement
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16. Finissage
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17. Équilibre statique
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18. La copie froide
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19. Essai de dureté
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20. Essai ultrasonique
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21. Essai de particules magnétiques
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22. Grenaillage à écrouissage
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23. Emballage de peinture
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Paquet et livraison
Paquet : quatre ou cinq PCs dans un groupe, emballé dans le sac en nylon
ou cas en bois : cas en bois d'exportation avec des certifications de fumigation
Paquet standard d'exportation pour les roues en acier
Comme fabricant professionnel de roue que nous avons un certain nombre de brevets de empaquetage, fournissez notre modèle de empaquetage spécifique de clients pour chaque livraison s'il y a lieu.
2. Type de cage : 4 PCs/cage, ou selon les spécifications de l'ordre.
La livraison : d'ici 45 jours après l'ordre confirmé
Les essais que nous conduisons pour assurer à des roues la meilleure qualité
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1. Machine d'essai de matériaux électronique
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2. Machine d'essai équipée d'impact
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3. Machine Brinell de dureté
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4. SEM et spectromètre
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5. Microscope métallurgique
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6. Spectromètre atomique d'émission de source d'étincelle
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7. Analyseur infrarouge de carton et de soufre
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8. X spectromètre fluorescent
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9. Machine d'essai de matériaux servo électrohydraulique
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10. Microscope de Metallugical
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Introduction de Kingrail
Kingrail principalement occupé dans la conception, la fabrication et l'entretien des wagons ferroviaires, les pièces de véhicule, les interirors d'entraîneur de passager et l'équipement de chemin de fer.
Chaud-vente des roues d'acier de bâti/de roue ferroviaires de train
Spécifications
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1. Série de roue : - roue pour l'entraîneur de passager ferroviaire ;
- Roue pour le chariot ferroviaire de fret ;
- Roue pour la locomotive ;
- Roue pour la voiture de métro ;
- Roue pour le véhicule de rail léger ;
- Roue pour DMUs
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Pièce forgéee ; Partie |
Forgé ; acier ; rail ; roue
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Matériel |
ER6, ER7, ER8, ER9, R7T, R8T, R9T, CL60 |
Dimension |
S'accorder ; à ; votre ; dessins |
Application |
Lourd ; industriel ; équipement |
Inspection |
Produit chimique ; composition ; ; UT, LA TA ; ; mécanique ; propriété ; ; dimension ; contrôle |
Norme |
IRS, BS, UIC, AAR, MILLIARD, GIGAOCTET, TB/T, EN |
QC ; Doc. |
Produit chimique ; composition ; rapport ; mécanique ; propriétés ; rapport ; ; UT ; essai ; rapport ; ; la chaleur ; traitement ; rapport ; ; dimensions ; contrôle ; rapport. |
Pièce forgéee ; Traitement |
Lingot---pièce forgéee---traitement thermique---rugueux ; usinage---UT.MT---Q+T---inspection---finissage ; usinage---UT.MT---emballage |
La chaleur ; Traitement |
Normalisé ; /; Recuit ; /; Éteint ; /; gâché |
1. Un sur des garanties d'un service vous la meilleure expérience acquéreuse.
2. Équipe forte et garanties professionnelles d'ouvriers vous la livraison courte.
3. L'inspection de livraison stricte vous garantit les produits de haute qualité.
Toutes sortes de notre roue, axe, boîte de vitesse, wheelset ont intégré des produits ont passé la certification de qualification de CRCC, AAR, TSI, le DB, MOLIT, RISAS E.T., sont très utilisées dans le domaine domestique de transit de rail. En même temps, elles sont exportées vers plus de 50 pays autour du monde, avec un total des ventes de plus de 5 millions d'ensembles.