Le confort de conduite est peut-être le deuxième plus grand avantage de la nouvelle H5 Red Flag dans sa catégorie, l'avantage de la première rangée est la longueur du coussin, le plus long de sa catégorie,et le rembourrage est doux et a suffisamment de soutien pour la cuisseL'inconvénient est que l'espace pour la tête est le plus bas de la même classe, et il peut être plus étroit pour les passagers qui sont grands ou assis debout.Le H5 a le plus grand espace pour les jambes arrière et la longueur du coussin dans sa classe, avec un espace pour les jambes de 900 mm, encore plus que la BMW Série 3 après l'empattement étendu, et le mannequin de 1,75 mètre est assis sur le siège arrière, et peut avoir plus de deux poings d'espace pour les jambes.
Paramètre de base | |
le fabricant | Faw Hongqi |
rang | Voiture de taille moyenne |
Type d'énergie | l'essence |
Temps de mise sur le marché | 2024.09 |
Autonomie électrique WLTC (km) | - |
Autonomie électrique du CLTC (km) | - |
Temps de charge rapide de la batterie (heures) | - |
Temps de charge lente de la batterie (heures) | - |
Autonomie de charge rapide de la batterie (%) | - |
Plage de charge lente de la batterie (%) | - |
Puissance maximale (kw) | 124 ((169P) |
Le couple maximal (N·m) | 258 |
boîte de vitesses | Chassis et direction |
Structure du corps | Une berline à quatre portes et cinq places |
moteur | boîte de vitesses |
Moteur (P) | - |
Longueur * largeur * hauteur (mm) | 4988 x 1875 x 1470 |
Accélération (s) officielle (s) de 0 à 100 km/h | - |
Vitesse maximale (km/h) | 215 |
Consommation de carburant équivalente puissance (L/100Km) | - |
Poids de service (kg) | 1565 |
Poids maximal de la charge (kg) | - |
Corps | |
Longueur (mm) | - |
Largeur (mm) | - |
La taille (mm) | - |
L'intervalle entre les roues (mm) | 2920 |
Base des roues avant (mm) | 1615 |
La base de roue arrière (mm) | 1607 |
Dégagement au sol minimum à pleine charge (mm) | - |
Angle d'approche (°) | - |
Angle de départ (°) | - |
Radius de virage minimum (m) | - |
Structure du corps | Une berline à quatre portes et cinq places |
Mode d'ouverture de la porte | Porte à bascule |
Nombre de portes (chacune) | 4 |
Nombre de sièges (PCS) | 5 |
Capacité du réservoir (L) | 58 |
Volume du coffre avant (L) | - |
Volume du coffre (L) | - |
Coefficient de résistance au vent (Cd) | - |
Moteur | |
Type de moteur | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
Volume (mL) | 1498 |
Déplacement (L) | 1.5 |
Formulaire de prise en charge | à turboréacteur |
Mise en page du moteur | - |
Disposition des cylindres | L |
Nombre de bouteilles (PCS) | 4 |
Valve par cylindre (nombre) | 4 |
Mécanisme de soupape | Le DOHC |
Puissance maximale (P) | 169 |
Puissance maximale (kw) | 124 ((169P) |
Velocité de puissance maximale (rpm) | 5500 |
Le couple maximal (N·m) | 258 |
Le couple doit être placé à la vitesse maximale (rpm) | 1500 à 4350. |
Puissance nette maximale (kW) | - |
Type d'énergie | l'essence |
Matériau de la tête de cylindre | Alliages d'aluminium |
Matériau du bloc de cylindre | Fer à fondre |
moteur | - |
Marque du moteur avant | - |
Marque du moteur arrière | - |
Type de moteur avant | - |
Type de moteur arrière | - |
Type de moteur | - |
Puissance totale du moteur (kw) | - |
Puissance totale du moteur (PS) | - |
Le couple total du moteur (N m) | - |
Puissance maximale du moteur avant (kw) | - |
Le couple maximal du moteur avant (N·m) | - |
Puissance maximale du moteur arrière (kW) couple maximal du moteur arrière (N·m) | - |
Puissance du système (kW) | - |
Puissance du système (PS) | - |
Le couple du système (N·m) | - |
Nombre de moteurs motrices | - |
Mise en page du moteur | - |
Type de batterie | - |
Marque de cellule | - |
Technologie spécifique à la batterie | - |
Système de refroidissement de la batterie | - |
Remplacement de la puissance | - |
Autonomie électrique WLTC (km) | - |
Autonomie électrique du CLTC (km) | - |
Autonomie totale du WLTC (km) | - |
Autonomie totale du CLTC (km) | - |
Énergie de la batterie (kwh) | - |
Consommation de puissance sur 100 km (kWh/100 km) | - |
Garantie de trois systèmes d'alimentation | - |
Fonction de charge rapide | - |
Puissance de charge rapide (kw) | - |
Charge rapide à haute tension | - |
Plateforme haute tension (V) | - |
Temps de charge rapide de la batterie (heures) | - |
Temps de charge lente de la batterie (heures) | - |
Autonomie de charge rapide de la batterie (%) | - |
Plage de charge lente de la batterie (%) | - |
Position du port de recharge lente | - |
Position de l'interface de charge rapide | - |
Puissance de décharge externe en courant alternatif (kw) | - |
Valeur minimale admissible des rejets externes (%) | - |
Boîte de vitesses | |
Pour faire court. | - |
Nombre d'engrenages | - |
Type de transmission | Transmission à double embrayage sur le sol mouillé (DCT) |
Direction du châssis | |
Mode de conduite | à traction avant |
Formulaire de traction intégrale | - |
Type de suspension avant | - |
Type de suspension arrière | - |
Type d'assistance | - |
Structure de la carrosserie de voiture | Autonomie |
Freinage des roues | |
Type de frein avant | Type de disque ventilé |
Type de frein arrière | Type de disque |
Type de frein de stationnement | Parking électronique |
Spécification du pneu avant | - |
Spécification du pneu arrière | - |
Émetteur de secours | 0 |
Sécurité passive | |
Airbags principaux/passagers | - |
Airbags latéraux avant/arrière | - |
Sac de tête avant/arrière (rideau d'air) | - |
Airbag intermédiaire avant | - |
Protection passive des piétons | 0 |
Sécurité active | Sécurité passive |
Antiblocage par ABS | ● Configuration standard |
Distribution de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) | ● Configuration standard |
L'aide au freinage (EBA/BAS/BA, etc.) | - |
Le contrôle de la traction (ASR/TCS/TRC, etc.) | - |
Contrôle de la stabilité du corps (ESC/ESP/DSC, etc.) | - |
Fonction de surveillance de la pression des pneus | - |
Remarque de ceinture de sécurité non fixée | - |
Interface du siège d'enfant ISOFIX | - |
Système d'alerte au départ de voie | - |
Système de freinage actif/sécurité active | - |
Conseils pour la fatigue au volant | 0 |
Avertissement de porte ouverte DOW | - |
Avertissement de collision à l'avant | - |
Avertissement de collision arrière | - |
Mode sentinelle/vidence claire | - |
Avertissement de vitesse lente | - |
Contrôle de conduite | |
Changement de mode de conduite | - |
Système de récupération d'énergie | - |
Parking automatique | - |
Aide à la montée | - |
Descends doucement sur une pente raide | - |
Fonction de suspension variable | - |
Cadre aérien | - |
Le tapis magique est une suspension intelligente | - |
Matériel de conduite | |
Radar de stationnement avant/arrière | - |
Image de l'assistance au conducteur | 0 |
Chassis transparent /image à 540 degrés | - |
Puce d'assistance au conducteur | - |
Force finale de la puce | - |
Caméra de détection avant | - |
Nombre de caméras | - |
Pixels de la caméra de perception avant | - |
Pixels de caméra respectueux de l'environnement | - |
Regardez autour des pixels de la caméra. | - |
Numéro de radar ultrasonique | - |
Nombre de radars à ondes millimétriques | - |
Marque Lidar | - |
Modèle Lidar | - |
Quantité de Lidar | - |
Nombre de lignes LiDAR | - |
Plage de détection de la réflectivité de 10% du Lidar | - |
Nombre de nuages de points lidar | - |
Nombre de caméras dans la voiture | - |
Fonction de conduite | |
Système de régulation de vitesse | ● Contrôle de vitesse |
Système d'assistance au conducteur | - |
Classe d'assistance au conducteur | - |
Système d'avertissement du côté arrière | - |
Système de navigation par satellite | ● Configuration standard |
Affichage des informations de navigation | - |
Marque de la carte | - |
Auxiliaire parallèle | 0 |
Système d'assistance au maintien de la voie | 0 |
Gardez la voie centrée. | 0 |
Reconnaissance des panneaux de signalisation routière | 0 |
Parking automatique | 0 |
Parking télécommandé | - |
Parking de la mémoire | 0 |
Suivi à l'arrière | 0 |
Assistance automatique au changement de voie | 0 |
Sortie automatique de la rampe | - |
Reconnaissance de la lumière de signalisation | 0 |
Appel à distance | - |
Détection manuelle du volant éteint | - |
Rappel de démarrage | - |
Section d'assistance au pilote automatique | - |
Carte de haute précision | - |
Apparence/Anti-vol | |
Spoiler électrique | 0 |
Matériau de poulie | - |
Porte à aspiration électrique | - |
Porte de conception sans cadre | 0 |
Coffre électrique | - |
Mémoire de localisation du coffre électrique | - |
Fermeture de commande centrale de voiture | ● Configuration standard |
Type de clé | - |
Système d'activation sans clé | - |
Fonction d'accès sans clé | - |
Grille d'admission fermée active | 0 |
Fonction de démarrage à distance | - |
Préchauffage par batterie | - |
Décharges extérieures | - |
Trompette à induction | - |
Système électronique de lutte contre le vol du moteur | ● Configuration standard |
Cacher les poignées de porte | - |
Pédale latérale | - |
Éclairage extérieur | |
Source de lumière faible | - |
Source lumineuse de faisceau | - |
Caractéristique d'éclairage | 0 |
Lampes de circulation diurnes LED | - |
Adapté à la lumière proche et éloignée | 0 |
Feuil automatique | - |
Feu auxiliaire de direction | 0 |
Feux de brouillard avant | - |
La hauteur du phare réglable | - |
Les phares s' éteignent tard. | ● Configuration standard |
Ventilateur/verre | |
Type de puits de lumière | 0 |
Fenêtres d'alimentation avant/arrière | - |
Fonction d'ascenseur à clé | - |
Fonction anti-clampage des fenêtres | ● Configuration standard |
Verre de protection de la vie privée arrière | - |
Rétroviseur de voiture | ● siège principal du conducteur + éclairage |
Essuie-glace arrière | 0 |
Fonction d'essuie-glace du capteur | - |
Vitres à volets latéraux à couches multiples | - |
Rétroviseur extérieur | |
Fonction de rétroviseur extérieur | ● Régulation électrique |
Écran/système | |
Écran couleur de commande centrale | - |
Taille de l'écran de commande centrale | - |
Résolution de l'écran de commande du centre | - |
Densité de pixels de l'écran central | - |
Bluetooth/téléphone de voiture | ● Configuration standard |
L'interconnexion/la cartographie des réseaux mobiles | - |
Système de contrôle de la reconnaissance vocale | ● Configuration standard |
Le réveil de l' assistant vocal | Salut, drapeau rouge. |
Des mots de réveil sans voix | - |
Reconnaissance de la région vocale | - |
Reconnaissance continue de la parole | - |
Visible à dire | 0 |
Reconnaissance des empreintes vocales | 0 |
App store | 0 |
Système intelligent du véhicule | ● Drapeau rouge Zhailian |
Puce intelligente pour voiture | - |
Écran LCD arrière | - |
Taille de l'écran LCD arrière | - |
Nombre d'écrans multimédias dans la rangée arrière | - |
Multimédia de commande arrière | - |
Type de l'écran central | - |
Taille de l'écran de divertissement des passagers | - |
Type d'écran du passager | - |
Résolution de l'écran du passager | - |
Le premier officier contrôle la densité des pixels de l'écran. | - |
Contrôle des gestes | - |
Type d'écran LCD arrière | - |
Résolution de l'écran LCD arrière | - |
Densité des pixels de l'écran LCD arrière | - |
Mémoire du système moteur (GB) | - |
Le système de stockage du véhicule (GB) | - |
Contrôle de l'écran à mouche à plusieurs doigts | 0 |
Volant/miroir intérieur | |
Matériau du volant | ● Le cortex |
Réglage de la position du volant | - |
Modèle de changement | ● Manette électronique |
Volant multifonctionnel | - |
Changement de roue | - |
Chauffage du volant | - |
Mémoire du volant | - |
Écran d'affichage de l'ordinateur de conduite | - |
Tableau de bord LCD complet | - |
Dimensions du compteur à cristaux liquides | - |
Affichage numérique tête vers le haut HUD | - |
Taille de la tête vers le haut du HUD | - |
Fonction du rétroviseur interne | 0 |
Chargement dans la voiture | |
Interface multimédia/chargement | - |
USB/Type-C spécifie le nombre de ports | - |
Puissance de charge maximale par USB/Type-C | 0 |
Fonction de recharge sans fil du téléphone portable | - |
Puissance de recharge sans fil du téléphone portable | - |
Interface d'alimentation 12V du compartiment à bagages | - |
Énergie 220V/230V | - |
Configuration du siège | |
Matériau du siège | ● Tissus |
Siège de style sportif | 0 |
Mode de réglage du siège principal | - |
Mode de réglage du siège auxiliaire | - |
Régulation électrique du siège principal/passager | - |
Fonction du siège avant | 0 |
Fonction de mémoire du siège électrique | - |
Bouton réglable à l'arrière du siège passager | - |
Réglage du siège de deuxième rangée | - |
Caractéristique des sièges de la deuxième rangée | 0 |
Forme inclinable du siège arrière | - |
Appuie-bras avant/arrière au centre | - |
Porteur de tasse arrière | 0 |
Réglage électrique du siège de deuxième rangée | - |
Table de plateau à l'arrière. | - |
Deuxième rangée de sièges séparés | 0 |
Réglage du siège de la troisième rangée | - |
La troisième rangée de sièges est réglable électriquement. | - |
Fonction de siège de troisième rangée | - |
Aménagement des sièges | - |
Rétrécissement du siège arrière | - |
Éclairage audio/intérieur | |
Nom de marque du haut-parleur | - |
Nombre de conférenciers | - |
Pour le Dolby Atmos | - |
Lumière ambiante intérieure | - |
Appuyez sur la lumière de lecture | - |
Air conditionné/réfrigérateur | |
Mode de régulation de la température du climatiseur | - |
Air conditionné à pompe à chaleur | - |
Air conditionné arrière indépendant | 0 |
Sortie d'air du siège arrière | - |
Contrôle de la zone de température | ● Air conditionné à deux zones |
Purificateur d'air pour voitures | 0 |
Dispositif de filtrage des PM2,5 dans la voiture | 0 |
Générateur d'anions | 0 |
Surveillance de la qualité de l'air | - |