Contrôle du carburant du brûleur utilisant un actionneur électrique intelligent/résistance aux interférences électromagnétiques
Caractéristiques
Temps/couple standard: | 15S à 75S/18Nm à 2500Nm/160 po à 22125 po |
Signal d'entrée: | 4 à 20 mA ou 2 à 10 V / 1 à 5 V en option |
Température ambiante: | -25°C ~ +55°C / -13°F ~ +131°F |
Puissance du moteur: | 10W à 140W |
Énergie électrique: | Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage. |
Le pouvoir: | électrique |
Angle d'installation: | 360° |
Signal de sortie: | 4 à 20 mA |
Poids total: | 2.5 à 20 kg |
Grade de protection: | Résistant aux intempéries IP67 |
Utilisation Pour: | Contrôle du carburant du brûleur |
Certifié: | Le produit doit être présenté à l'autorité compétente. |
Nom: | Actuateur électrique intelligent |
Définition
Les actionneurs électriques de type modulateur de petite taille DCL sont largement utilisés dans le système de combustion, en particulier pour les brûleurs, en Chine et aux États-Unis.Les actionneurs sont installés sur le conduit/le tuyau d'admission du carburant pour contrôler la flamme ou sur la vanne de ventilation pour contrôler la température.Comme la chaudière est toujours à très haute température et qu'elle a toujours de fortes interférences électromagnétiques dans l'environnement, l'actionneur doit subir des applications très sévères.
Bien que le contrôleur soit très petit, sa distance de dégagement électrique répond à la norme UL.Test ESD de 4000 V pour assurer une performance EMC de premier plan au mondeEn outre, il a également passé le test 85/85, qui fonctionne en continu à 85°C et 85% d'humidité pendant plus de 600 heures.et aussi des marques de renommée mondiale comme McQuay, Danfoss, Dunham-Bush, etc. Il est également possible de