L'alimentation CC a motorisé le déclencheur compact multitours avec le moteur sans brosse

Dimension de DCL-MZZ et parameters.pdf

Caractéristiques

• Des tours et le couple peuvent être placés pour assortir avec la taille différente de la soupape à diaphragme
• 1-7r réglable par course de valve avec la double protection latérale de limite de couple
• Le moteur sans brosse résistant de C.C fournit au grands couple et grande vitesse la petite force d'inertie
• La haute pression meurent le logement d'alliage de fonte d'aluminium avec l'alimentation externe enduite
• Le couple ferme la valve et fortement scelle dans le couple étroit de position de 5Nm à 18Nm réglable
• IP67 rocailleux et type 4X avec la clôture d'alliage d'aluminium
• Mini volume superbe plus de petite taille qu'une boîte de kola
• Mini intérieur futé de tableau de commande à fournir au-dessus de la protection actuelle
• Dépassement manuel avec la poignée d'Allen
• Double direction au-dessus de la protection de couple
• Deux lumières de LED pour confirmer la position grand ouverte et étroite de la valve
• Le CE marqué/RoHS 3,0 a déclaré

Spécifications

Description

Le type multitours subminiature déclencheurs électriques de DCL-MZZ sont employés pour automatiser la soupape à diaphragme ou la soupape à pointeau avec la taille moins de 2 1/2 ». Ces valves ont une course linéaire non longue avec des tours moins que 7r. Le déclencheur de MZZ est actionné seulement par 24VDC dû au C.C le moteur que sans brosse sont utilisés, pour satisfaire la rotation à grande vitesse et le couple superbe dans la petite taille superbe.

Le déclencheur peut être commandé par mode continu et mode de s'avancer. Quand la valve d'entraînement de déclencheur d'ouvert pour clôturer la direction, couple deviennent plus grande pour faire l'actuel du moteur de C.C devenu plus haut, et arrête finalement le moteur par la protection actuelle de surcharge. Ceci s'appelle le couple ferme la valve, qui peut s'assurer le cachetage serré de la valve. Quand le déclencheur conduit la valve par près de la position d'ouverture, des arrêts de déclencheur à l'ensemble de tours. La double protection latérale de surcharge peut être placée pour éviter cassé de la valve.