Description du produit:
La conception aérodynamique des motos de rue est un facteur clé pour optimiser leurs performances sur la route.permettant aux cyclistes d'atteindre des vitesses plus élevées tout en maintenant la stabilité et le contrôle.
L'aspect élégant et épuré des motos de rue n'est pas seulement à des fins esthétiques; il sert également un objectif fonctionnel.Ces motos peuvent traverser l'air avec une résistance minimale.Cette réduction de la résistance du vent se traduit par une efficacité améliorée et des vitesses plus élevées.
La conception aérodynamique commence par le carénage avant, qui est souvent sculpté pour guider l'air autour de la moto en douceur.Cela réduit la turbulence et la création de poches d'air à haute pression qui peuvent avoir un impact négatif sur la stabilitéLe faisceau peut incorporer des caractéristiques telles que des déflecteurs de vent, des prises d'air intégrées et des conduits d'aération soigneusement positionnés pour optimiser davantage le débit d'air et réduire la traînée.
Un autre aspect important de la conception aérodynamique est la forme du réservoir de carburant et la position assise du pilote.Ces éléments sont souvent conçus pour permettre au cavalier d'adopter une posture inclinée vers l'avantCette posture améliore non seulement l'aérodynamique de la moto, mais améliore également le confort du conducteur en réduisant la résistance du vent contre le corps.
La section arrière d'une moto de rue est également soigneusement conçue pour améliorer l'aérodynamique.permettant à l'air de circuler sans heurts derrière la motoCela réduit la turbulence et la traînée, permettant à la moto de maintenir sa stabilité même à grande vitesse.
Paramètres techniques:
Spécification principale |
Moteur |
Type de moteur: |
Un cylindre, refroidi à l'air, à 4 temps |
Déplacement (ml): |
98 ml |
Pour les véhicules à moteur à commande numérique: |
50 fois 49.8 |
Ratio de compression: |
9.5:1 |
Puissance maximale (kw/r/min) |
5.8/8500 |
Le couple maximal (N.m/r/min): |
6.5/7500 |
Vélosité maximale (Km/h): |
≥ 90 |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
Pression, éclaboussures |
Type d'embrayage: |
L'embrayage sous pression multiple |
L'allumage: |
Le CDI |
Système de démarrage: |
Démarrage électrique |
Système de transmission: |
Tracteur à chaîne |
Le châssis |
Amortisseur avant: |
pression hydraulique et ressort |
Amortisseur arrière: |
la pression hydraulique et le ressort,dAmortisseurs arrière ouble |
Structure du châssis: |
Tubes et plaques d'acier, structure rhombique |
La fourchette arrière: |
acier |
Fréquence avant: |
Frénésie à disque/tambour |
Le frein arrière: |
Fréquence à tambour |
Pneus avant: |
2.5 à 18 |
Pneus arrière: |
3.00 à 17 |
Je vous en prie. |
acier |
Angle de la tête de direction: |
39/41 |
Jante de roue |
Alliage/spoke |
La batterie: |
12V5Ah |
Dimensions |
L X W X H (mm): |
1920*770*1080 |
Étendue du siège (mm): |
845 mm |
L'intervalle entre les roues (mm): |
1250 mm |
Dégagement au sol minimum (mm): |
160 mm |
Poids maximal autorisé (kg): |
150 |
Capacité du conducteur: |
2 personnes |
Séchée, poids (kg): |
85 |
Capacité du réservoir de carburant (L): |
8 |
Taille de l'emballage (mm): |
1480 × 380 × 860 |
Poids de l'emballage (kg): |
105 |
Des photos:


Fabricant:


Emballage et expédition


