tube rond de l'alliage 20CrNiMo étiré à froid pour la norme de SOLIDES TOTAUX d'OIN de vilebrequins de vitesses
Description de produits :
utilisé pour les tubes sans couture étirés à froid chinois d'acier allié de la catégorie 20CrNiMo de vilebrequins de vitesses
Détail rapide :
Compositions chimiques :
Catégorie en acier | C | SI | Manganèse | Cr | Ni | MOIS | P | S | Ti |
20CrNiMo | 0.17-0.23 | 0.17-0.37 | 0.60-0.95 | 0.40-0.70 | 0.35-0.75 | 0.20-0.30 | ≤0.035 | ≤0.035 | - |
AISI8620 | 0.18-0.23 | 0.15-0.35 | 0.70-0.90 | 0.40-0.60 | 0.40-0.70 | 0.15-0.25 | ≤0.035 | ≤0.040 | - |
AISI8620H | 0.17-0.23 | 0.15-0.35 | 0.60-0.95 | 0.35-0.65 | 0.35-0.75 | 0.15-0.25 | - | - | - |
20CrMnTiH | 0.17-0.23 | 0.17-0.37 | 0.80-1.15 | 1.00-1.35 | - | - | ≤0.035 | ≤.035 | 0.04-0.10 |
Propriété mécanique :
Catégorie en acier | Limite conventionnelle d'élasticité MPA | Résistance à la traction MPA | Élongation % |
20CrNiMo | 785 | 980 | 9 |
AISI8620 | |||
AISI8620H | |||
20CrMnTiH | 835 | 1080 | 10 |
Applications : en état carburé cet alliage est employé pour des vitesses, des vitesses d'anneau, des axes et des vilebrequins.
Introduction :
Design Features principal : AISI 8620 est un chrome durcissable, molybdène, acier faiblement allié de nickel employé souvent pour que carburer développe une cloison cémentée. Ceci cimentant aura comme conséquence de bonnes caractéristiques d'usage.
Usinabilité : L'usinage est fait avant de carburer à dans aussi étroit une tolérance en tant que possible. La finition usinant, après traitement thermique et/ou carburant, devrait être à un minimum pour pour ne pas altérer le cas durci de l'usinage de cloison peut être faite par des moyens conventionnels avant le traitement thermique - après l'usinage de carburation est habituellement limité au meulage.
Formation : Formant les caractéristiques de l'alliage 8620 sont bonnes en état recuit.
Tube en acier de production :