Volant de course de simulation de course en fibre de carbone personnalisé OEM pour volant de simulateur de course

Points forts : pièces de châssis de drone, fabrication de feuilles de fibre de carbone personnalisées de haute précision, pièces automobiles en fibre de carbone usinées par CNC.

Applications industrielles

Nous fournissons des solutions dans plusieurs secteurs verticaux, notamment les applications automobiles pour les panneaux de carrosserie, les mécanismes internes et les garnitures décoratives ; les systèmes de véhicules à deux roues pour les structures et les composants de vélos et de motos ; les domaines de l'aérospatiale et du maritime couvrant les avions, les barges, les navires de fret, les bateaux et autres embarcations ; les équipements sportifs allant des clubs de golf, des bâtons de ski, des crosses de hockey, des raquettes de badminton, des raquettes de tennis, des queues de billard, des bâtons de randonnée, des stabilisateurs de tir à l'arc, des queues de billard et des équipements de sécurité ; les produits récréatifs, y compris les hélicoptères RC et les systèmes de jouets ; les infrastructures civiles pour les projets de renforcement de ponts ; les applications du secteur de l'énergie impliquant les pales de turbines éoliennes et les équipements de forage pétrolier ; les éléments industriels, y compris les tubes et les poteaux extensibles ; ainsi que les produits de consommation tels que les instruments de musique et les bagues ornementales - contactez notre équipe pour obtenir des informations rapides sur les prix.

Paramètres techniques

Finition de surface

La finition de surface pour les pièces en plastique injecté est obtenue grâce à quatre approches fondamentales : les méthodes de traitement physique comprenant le sablage, le tréfilage, le grenaillage, le polissage, le laminage, le brossage, la pulvérisation, la peinture, la pulvérisation de poudre, la sérigraphie, l'impression par tampon, l'impression par transfert d'eau et l'électrophorèse ; les applications de traitement chimique comprenant le noircissement bleuâtre, la phosphatation, le décapage, le placage sans électrode, le traitement TD, le traitement QPQ, la cémentation, la nitruration, l'oxydation chimique et la passivation ; les procédés électrochimiques englobant l'oxydation anodique, l'oxydation anodique dure, le polissage électrolytique et la galvanoplastie ; ainsi que les technologies de traitement contemporaines, notamment le dépôt chimique en phase vapeur (CVD), le dépôt physique en phase vapeur (PVD), l'implantation ionique, le placage ionique et le traitement de surface au laser.

FAQ

• Q : Quelles informations dois-je fournir pour obtenir un devis ?
• R : Habituellement, nous devons connaître le modèle de votre voiture et le diamètre, la largeur, le PCD, le CB et l'ET de la roue pour obtenir un devis rapide.

• Q : Comment se déroule votre service après-vente ?
• R : Nous fournissons un excellent service après-vente, tel que le suivi de la logistique d'expédition, le guide d'application, la solution aux problèmes, etc.

• Q : Quel est le délai de livraison pour les commandes en gros ?
• R : Généralement, le délai de livraison pour les commandes en gros dépend de la quantité commandée. Une fois la commande confirmée, nous terminerons la production et organiserons l'expédition dans un délai de 1 à 4 semaines. L'heure exacte vous sera communiquée à l'avance.

• Q : Puis-je avoir un échantillon ?
• R : Oui, n'hésitez pas à demander des échantillons pour faire un test et vérifier la qualité.

• Q : Pouvez-vous aider à assembler le produit après sa fabrication ?
• R : C'est possible.